Obra social, jubilación, ART y una ley: las promesas de Massa para los trabajadores de plataformas de delivery

El ministro de Economía y candidato a presidente de Unión por la Patria (UxP), Sergio Massa, se reunió con trabajadores de plataformas de delivery con el objetivo de avanzar en una serie de medidas que permitan incrementar la protección de los trabajadores del sector, y brindarles herramientas desde el Estado para mejorar las condiciones de esta actividad y garantizarles derechos.

“Estamos poniendo en marcha para los trabajadores de economía de plataforma una protección que garantiza el acceso a la ART, cobertura de obra social y derecho a la jubilación a partir de un nuevo sistema que articula desde la AFIP con el Banco Nación el sistema de seguro y de protección social”, afirmó Massa en ese sentido.

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Según Massa, el objetivo es que “ese trabajador que anda en la moto, en la bici, en la calle repartiendo, no tenga un accidente y se quede sin ingreso, no tenga pérdida del derecho jubilatorio, sino que esté protegido por el Estado”.

Se trata de una prueba piloto por 60 días, que comenzará a estar disponible a partir del 15 de diciembre, informaron desde el Palacio de Hacienda.

Tras este plazo se analizarán los resultados y conformará un equipo que analice los resultados y pueda sistematizar la información para trabajar en un proyecto de ley de regulación de la actividad, en acuerdo con los trabajadores, las empresas, y todos los actores que participan de este tipo de actividad económica.

Durante el encuentro, el ministro de Economía destacó que la meta es “llegar a esos más de 600.000 argentinos y argentinas que muchas veces lo hacen como único trabajo, y muchas veces como segundo trabajo, participan de las economías de plataformas y hasta hoy estaban desprotegidos».

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Tras el encuentro, uno de los trabajadores, Miguel, consideró «importante poder hablar, expresar nuestro día a día, la problemática que tenemos, ser escuchados más que nada, sabiendo que otros espacios políticos nos usaron con la intención de que saliéramos a buscar votos para ellos».

A su turno, otro trabajador resaltó que «tenemos un Estado presente que trata de ocuparse con las maneras que pueda, acercarse al trabajador, dándonos derechos, reconociéndonos como trabajadores; nuestras empresas no lo hacen, hablan de colaboradores».

Massa se reunió con trabajadores de delivery.pic.twitter.com/Ahmr34CDOr

— Ariel Mayo (@_arielmayo) November 1, 2023

Además, los trabajadores y trabajadoras que presten servicios de reparto, entrega o retiro de productos, por cuenta propia o por intermedio de empresas dedicadas a organizar dichos servicios a través de plataformas digitales bajo demanda que operan en el territorio nacional, tendrán la cobertura de una póliza de seguros de accidentes personales, y de responsabilidad civil contra terceros por la prestación de los servicios de su actividad a través del Banco Nación.

El plan para el sector también incluye, al menos en Buenos Aires,  la intalación de Estaciones Recargate, que se construirían a través del Ministerio de Transporte, y que consisten en espacios especiales ubicados en las ubicados en las estaciones de trenes del Área Metropolitana. Allí los trabajadores dispondrán de áreas de descanso, conectividad, baños, cámaras de seguridad, energía para cargar celulares y vehículos eléctricos, lockers, máquinas expendedoras de bebida y comida, y espacios para poder ubicar sus vehículos.

En 2023, más de 200.000 trabajadores y trabajadoras -alrededor del 10% del volumen de monotributistas y el 1,8% de personas ocupadas en Argentina- prestaron servicios al menos una vez a través de plataformas de movilidad, que en 2022 generaron ingresos por un total de $67.500 millones en el país.