Los taxistas rechazan la propuesta de Schmuck de eliminar la obligación de 16 horas diarias de servicio

La iniciativa impulsada por la presidenta del Concejo Municipal de Rosario, María Eugenia Schmuck, de modificar la ordenanza que obliga a los taxis a prestar servicio durante 16 horas fue rechazada de plano por el Sindicato de Peones de Taxis (SPT) de Rosario.

El secretario general de esa organización gremial, Horacio Yanotti, subrayó que de prosperar la iniciativa “agravará aún más la crisis que se vive en el sector” y que además “será aprovechado por las aplicaciones como UBER”.

“No estamos de acuerdo por el hecho de que eso le da la posibilidad a las aplicaciones a tener un mayor desarrollo, porque nosotros los taxis le estamos cediendo espacio, estamos eliminando un turno, estamos eliminando horas de servicio”, señaló el gremialista

Enseguida expuso: “Ya venimos arrastrando una situación de pos pandemia, de que los titulares del taxi, a pesar del pedido nuestro y del Municipio, que volvieran a tomar a los choferes, no lo tomaron y todo ese espacio que se perdió, que se cedió, ahora lo ganó la aplicación UBER”.

“Y lamentablemente ahora, por más que hagamos marchas, por más que quememos cubiertas, por más que demos vueltas, por más que retiremos el servicio, que es lo peor que podemos hacer en una situación así, digamos de competencia desleal, es retirar el servicio”, redondeó.

Más adelante, Yanotti recalcó que lo que tienen que hacer “es mejorar el servicio, cubrir más horas de trabajo porque esto se combate con más laburo, no con menos horas de servicio”.

“Nosotros consideramos que si queremos combatir UBER, si existe la decisión política de combatir UBER, hay que hacerlo con más horas y con un mejor servicio, una prestación que lamentablemente en los últimos tiempos la hemos perdido por la falta de choferes”, sentenció el titular del SPT.

Finalmente, Yanotti describió: “Hoy la gente no llama al radiotaxi porque no hubo respuesta, porque no estaban los móviles disponibles al no haber chofer, y optó por UBER, aparte de que en este momento UBER está cubriendo un servicio más económico con la trampa que después, una vez que destruya la actividad taxista, va a tener otro tipo de tarifa. Así que vamos a pedir una audiencia con la gente del Concejo para exponer cuál es nuestro punto de vista, cuál es nuestro diagnóstico”.