Aumentó la tarifa de colectivo en el territorio bonaerense: ¿a cuánto se va?

Las tarifas de colectivo del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) tendrán un nuevo valor a partir de este lunes y el pasaje mínimo aumentará más de $100. Igualmente, dicho costo continúa muy atrás del boleto que abonan los usuarios del interior del país.

La medida de la Secretaría de Transporte, oficializada este lunes a través del Boletín Oficial, lleva la tarifa mínima de $270 a $371,13 para quienes utilicen la tarjeta Sube registrada.

Desde la asunción de Javier Milei en diciembre de 2023, el costo del boleto en este territorio incrementó alrededor de 600% en solo ocho meses de gestión. Cuando llegó a la Casa Rosada estaba en $52,96.

De esta forma, quien realice unos 60 viajes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (equivalente a dos boletos diarios durante 30 días) y tenga la tarjeta Sube registrada, gastaría cerca de $22.267 por mes.

Si se tiene en cuenta que el Salario Mínimo Vital y Móvil (Smvm) de agosto está ubicado en $262.432,93, los mencionados 60 pasajes equivaldrían al 8,49% de ese monto. Dicho porcentaje crece al considerar que la mayoría de los ciudadanos del Amba requiere al menos 120 boletos para movilizarse en ese tiempo. Es decir, $44.534, el 17% del Smvm total.

El aumento se extiende a todos los tramos. Así los afectará mientras se tenga la tarjeta Sube registrada:

• Para aquellos que recorren entre 3 y 6 kilómetros, la tarifa pasará de $300,78 a $413,44.
• Para distancias de 6 a 12 kilómetros, el costo ascenderá de $323,95 a $445,29.
• Los trayectos de entre 12 y 27 kilómetros verán un aumento de $347,15 a $477,17.
• Los viajes de más de 27 kilómetros subirán de $370,18 a $508,83.

Lejos del resto

Aun con esta suba, el territorio bonaerense quedará como la segunda aglomeración urbana con la tarifa mínima más barata del país, según datos de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta).

El federalismo aparece ausente al comparar el pasaje que abonan los usuarios del interior del país. En Rosario, por ejemplo, está ubicado en $940 y los estudios de costos ya advierten que debería superar los $1.400.

De esta manera, el impacto del uso del transporte urbano de pasajeros en el nivel de vida de la población incrementa considerablemente y traza una línea divisoria entre los beneficios bonaerenses y el esquema dispar que sufren los pasajeros en el resto del país.

La Rioja, por su parte, es la jurisdicción que ostenta el boleto mínimo más económico, con $300.