Se reavivó conflicto aeronáutico por cesanteados de aerolínea Sol

La Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) anunció que este jueves realizará asambleas en los aeropuertos de todo el país ante la falta de respuestas por la reubicación de los trabajadores despedidos de la extinta empresa rosarina Sol Líneas Aéreas.

La medida, según informó el sindicato que representa a los tripulantes de cabina, podría afectar la normal operación en los aeropuertos de la Argentina. El comunicado gremial explicó que las asambleas en los lugares de trabajo obedecerán a «la falta de respuestas oficiales a la promesa de reubicación de los cesanteados de la ex compañía Sol Líneas Aéreas, como en su momento lo determinaron los Ministerios de Trabajo y Transporte en un acta firmada este año». La medida podría afectar la normal operación en los aeropuertos argentinos, aseguró la organización sindical en el documento.

«Los procesos de selección que actualmente se lleva adelante en la empresa Aerolíneas Argentinas fueron definidos de manera inconsulta y unilateralmente desconociendo los compromisos asumidos, por lo que no son avalados por esta asociación sindical, y exigimos el cumplimiento del acta firmada con el  Ministerio de Trabajo a la brevedad», afirmó el secretario general del gremio, Juan Pablo Brey.

El documento rubricado con la cartera laboral «no sólo otorgaba la prioridad de incorporación a los trabajadores despedidos, sino que también garantizaba la capacitación  necesaria de inglés a todos aquellos que no llegaban al nivel exigido, la cual sería realizada por la Asociación Argentina de Aeronavegantes», recordó el sindicato.

La empresa Sol anunció el 15 de enero pasado el cese de operaciones tras recibir la notificación por parte de Aerolíneas Argentinas y del Ministerio de Transporte de la rescisión del Acuerdo de Cooperación que mantenían con la aerolínea de  bandera, suscripto en 2015.

Ante el cierre de la compañía, más de 220 tripulantes de cabina fueron despedidos y la AAA busca que sean absorbidos por Aerolíneas Argentinas y Austral.

Por su parte, Pablo Biró, representante sindical de los pilotos, en declaraciones a la prensa manifestó que «la mayor parte de los pilotos no pudo reinsertarse porque el Estado incentiva los vuelos de las compañías internacionales», y remarcó que: «En lo que nos concierne a los pilotos, la inmensa mayoría no consiguió la reinserción en esa función. Los que sí lo lograron lo hicieron en algún puesto que tiene que ver con sus conocimientos técnicos en otras áreas. Claramente no están reincorporados ni siquiera el 50 por ciento de la plantilla de pilotos. Algunos dejaron la actividad, otros se fueron al extranjero. Pasó lo que nosotros dijimos que iba a suceder, la perspectiva es mala».

Además Biró sentenció: «En la política que está llevando adelante, el Estado está incentivando los vuelos de compañías transnacionales en desmedro de las nacionales. Esto se va a agravar y lo hemos advertido en su momento. Esto se va a poner bastante peor».