Sigue el paro por tiempo indeterminado de trabajadores del cordón industrial
El secretario de la Asociación Argentina de Empleados de Marina Mercante (Aaemm), Marcelo Zabala, habló con Conclusión sobre el pedido de actualización salarial del convenio Copa y afirmó: "Nadie de las patronales se comunicó y esperamos una señal para sentarnos a una mesa de negociación”.
Trabajadores de todos los puertos del cordón industrial declararon a la cero hora de este miércoles un cese de actividades por tiempo indeterminado con bloqueo de ingreso a terminales en pedido de la actualización salarial del Convenio Copa.
El reclamo, incluye mejoras salariales para unos 4 mil trabajadores del complejo oleaginoso, entre Portuarios, Vigiladores, Carga y Descarga, Gastronómicos, Empleados de Marina Mercante, Marítimos, recibidores de granos, Empleados de Comercio, Patrones de Cabotaje y Camioneros.
Del convenio forman parte ocho sindicatos de las distintas actividades que se desarrollan en las terminales portuarias desde San Lorenzo hasta Timbúes. La solicitud consiste en actualizar a 27 mil pesos el mínimo, es decir un 42% de aumento en relación con los 19 mil pesos actuales.
En diálogo con Conclusión, Marcelo Zabala, secretario de la Asociación Argentina de Empleados de Marina Mercante (Aaemm), indicó que “no tuvimos ningún tipo de comunicación por parte de las patronales y estamos esperando algún tipo de señal para poder sentarnos a una mesa de negociación”.
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— Conclusión (@ConclusionRos) June 15, 2017
En búsqueda de respuestas, desde el miércoles a la madrugada los trabajadores impidieron todo ingreso y egreso de camiones y de amarre de buques a las terminales portuarias del complejo oleaginoso como Terminal 6 y Cargill. En tal sentido, Zabala confirmó que “esa medida se levantó y en breve realizaremos asamblea en el cabotaje donde sigue parada la actividad fluvial”.
“En las próximas horas decidiremos de qué manera continuamos con el plan de lucha, pero la idea es tomar medidas que impacten y nos permitan lograr resultados”, agregó.
En relación a la responsabilidad que le cabe en el conflicto a la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara), el representante de la Marina Mercante señaló: “Son el sector de mayor rentabilidad. Es una parte muy importante de los salarios. Confiamos en que los empresarios van a tener un poco de sentido común”, dijo Zabala.
“Este reclamo es transparente. De ninguna forma impacta en la cuota sindical y vamos a seguir luchando por conservar este derecho adquirido de los trabajadores que se percibe desde hace 6 años”, concluyó.
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