Nación destinará 5 mil millones de pesos al transporte público en las provincias

El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, destinará la suma de 5000 millones de pesos por 120 días al transporte público urbano e interurbano en el interior del país, a través de la reactivación del Fondo Compensatorio de subsidios.

Según comunicaron desde la cartera de Transporte nacional, se lleva adelante el análisis integral del sistema de subsidios en su conjunto a nivel país, para restablecer una política de subsidios equitativa y federal de los fondos del Estado Nacional.

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Este fondo podrá ser suscrito por las diferentes provincias a partir de una agenda de reuniones previstas para la semana que viene entre las autoridades locales de transporte de cada jurisdicción y el Gobierno Nacional.

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Sin embargo, en el caso de Rosario, el intendente, Pablo Javkin, manifestó en un diálogo con la prensa que posiblemente se reuniría en Buenos Aires para tratar precisamente este tema, tras haberse comunicado previamente por teléfono.

En ese intercambio, el mandatario rosarino expresó que actualmente la tarifa del transporte público en la ciudad «se puede mantener porque hay subsidios».

«No es que los costos se frenan. Se subsidia para que los costos no tengan que pasarse a la tarifa. Tenemos la mejor predisposición. Nosotros no tenemos pensado en lo inmediato tocar la tarifa, pero ustedes saben la situación de los combustibles en Argentina y encima el contexto internacional cambia, por lo que si yo tengo que sostener el precio necesito que me subsidien entre otras cosas el valor del combustible», explicó Javkin, reafirmando la importancia que tiene para la ciudad este aporte.

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Además de dialogar con Nación, también mantuvo contactos con la ciudad de Córdoba y otras intendencias respecto de esta medida, previa a anunciarse.

En el plano provincial, el boleto educativo gratuito no sólo fue una de las principales propuestas de campaña de Omar Perotti sino que, al asumir como gobernador el pasado 11 de diciembre, volvió a mencionarlo como una de las políticas que primero impulsará como titular de Poder Ejecutivo de Santa Fe.

En diálogo con Conclusión el pasado diciembre, el nuevo secretario de Transporte de la provincia, Osvaldo Miatello, aseguró que esta se trata de una cuestión prioritaria ya que “es una directiva del gobernador”, a la vez que sostuvo que se implementará “lo antes posible”, lo cual implica “un proceso para adaptar todo el transporte de Santa Fe”, refiriéndose a la creación de una tarjeta única para todo el territorio santafesino.