“Taxistas que por 20 o 25 años trabajan 12 horas, no sé si llegan a jubilarse”

El secretario general del Sindicato de Taxis de Rosario, Horacio Yanotti, señaló que los convenios colectivos de trabajo «se hacen para mejorarlos y no para ir para atrás como pretenden algunos de los representantes de los titulares de taxis”.

En diálogo con Conclusión, Yanotti se mostró expectante «y a la espera» de la próxima audiencia paritaria que los trabajadores taxistas tendrán con los titulares de taxis que se llevará a delante el próximo viernes 4 de junio.

Al respecto, el representante del gremio de los trabajadores del volante expuso: “En la primera no participé porque sabía que alguno de los participantes de esa reunión no representaba a los titulares, e inclusive sabía que pedían derogar algunos artículos, cosa que me pareció poco seria y lo considero una falta de respeto a lo que se firmó hace 13 años”.

«Como ejemplo, pedían que los salarios nuestros figuraran como salario mínimo vital y móvil, que hoy está en 20.600 pesos y me parece que es una burla”, explicitó, para enseguida asegurar: «Hoy por hoy los honorarios de un taxista, que hay que tomar en cuenta que estamos a comisión, ronda entre los 40 y 50 mil pesos y tenemos un recibo de sueldo de 36.000 pesos”.

En ese sentido, expuso que primero tienen que «sincerar los números hacia arriba y después algunas cosas que en los últimos 13 años han cambiado porque el país ha cambiado”.

«Uno es el tema de la seguridad, nosotros tendríamos que tener la herramienta de trabajo, que es el vehículo, con normas de seguridad como por ejemplo la que una ordenanza vigente pide, que es un tabique divisorio, y que fue absolutamente incumplida», especificó.

Más adelante, sostuvo: «El tema de vestuario, somos los trabajadores los que estamos pidiendo modernizar la actividad. Tenemos una competencia muy fuerte por parte de las aplicaciones extranjeras y nosotros queremos conservar la fuente de trabajo y hacer más profesional  a nuestra actividad y por parte de la patronal, ni siquiera te proveen de una remera, nada».

Por otra parte, el gremialista sostuvo que «además está el tema de los horarios de trabajo, acá hay que trabajar ocho horas, no doce horas, como habitualmente trabajan los taxistas. Una taxista que durante veinte años o veinticinco años trabaja doce horas por día, puedo asegurar que no llega a jubilarse».

«El trabajo de la calle es de mucha tensión, mucho nerviosismo y mucha inseguridad, por eso, primero tendríamos que rever el tema de las ocho horas de trabajo y también la edad jubilatoria», consideró, e indicó: «Para eso tenemos que sentarnos con gente seria, no con gente que ha incumplido el convenio estos últimos 13 años».

Tras ser consultado al respecto de la solicitud de vacunas contra el coronavirus para sus afiliados, Yanotti explicó: «Me parece que fue el primer gremio que hizo el pedido de las vacunas para sus trabajadores, lo hicimos durante el mes de diciembre. Pero lógicamente como vimos que las dosis fueron muy escalonadas, hay que entender que hay que esperar; somos conscientes de eso, de que se haya vacunado la gente de la salud, de la seguridad, ahora pienso que nos tendría que tocar a nosotros».

Enseguida, explicó que «hay un compromiso por parte de los funcionarios provinciales» de proveerles la vacuna «en forma inmediata», y que por ello están a la espera para que vacunen también a los taxistas.

Por otra parte, recalcó: «Tenemos un problema muy grande porque tenemos recibos de sueldos que no están muy aptos para solicitar un crédito o un plan de vivienda».

«La remuneración que hoy recibe un taxista no es compatible con lo que figura en el recibo de sueldo, estamos a la espera de reformar el convenio colectivo de trabajo, que se sinceren los ingresos de los trabajadores taxistas y ahí no van a haber ningún inconveniente para anotarnos como cualquier trabajador».