Los costos del transporte de cargas aumentaron 37% en lo que va del año
El aumento acumulado del casi 40% se registró entre enero y mayo de este año, por encima de la inflación. Según un informe de la consultora Focus Market, están observando que la inflación sería superior al 72% para este 2022 y el transporte de cargas es un actor fundamental en la distribución de todos los bienes en la economía.
Los costos del transporte de cargas aumentaron un 37% y los rubros que registraron los mayores incrementos del período analizado fueron costos operativos (22%), gastos generales (20%) y costo financiero (15,1%), de acuerdo con un informe de la consultora Focus Market, en lo que va del año. Según el trabajo, el aumento de la estructura de costo del transporte de carga es del 37 % en el acumulado del año, por encima de la inflación promedio; en términos interanuales, asciende al 67 %, señaló la consultora.
El informe agregó: «Es una situación preocupante, ya que habrá mayores aumentos en el combustible en los próximos meses», sostuvo el director de Focus Market, Damián Di Pace. A su criterio, los aumentos «están generando no solo demora de entrega de bienes finales e intermedios, sino también una evolución de precios por falta de oferta y stock«.
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El informe indicó además que, en mayo último, de los 13 rubros que componen el costo total del transporte de cargas (entre ellos, combustibles, neumáticos, lubricantes, personal, seguros y reparaciones) aumentaron 11, señaló el director.
Di Pace sostuvo que el mercado «está observando una inflación superior al 72 % para este año y el transporte de cargas es un actor fundamental en la distribución de todos los bienes en nuestra economía». «Es una situación preocupante, ya que habrá mayores aumentos en el combustible en los próximos meses».
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A su vez, indicó: «Entonces, en un contexto donde se corrigen precios relativos de la economía y tarifas de servicios públicos, el transporte de cargas es un elemento más que suma presión a la inflación. Impactará sobre todo en aquellos sectores que tengan demoradas entregas o haya tenido que incorporar un mayor costo en su proceso de producción y comercialización«.
Por último, recordó que al «crítico» momento que atraviesa la actividad por el aumento de costos se le suma la escasez de gasoil en varias zonas del país.
El trabajo se realizó en base a datos proporcionados por la Primera Asociación Empresarios Transporte Automotor de Cargas (Paetac), indicó la consultora.