El secretario general de la seccional Rosario de la Confederación Argentina de Dragado y Balizamiento consideró que el paro del miércoles responde a “un Gobierno nacional que es de oídos sordos”. Cuestionó el hambre que hay en Rosario y en la provincia de Santa Fe”.
Con esta medida, el Ejecutivo continúa profundizando el plan motosierra y decide que se imponga “la lógica del mercado” en el sector ferroviario.
Desde las 9 de este jueves, el tránsito en las intersecciones de calles de la zona oeste de la ciudad, a la altura de Pellegrini al 4900, se verá interrumpido por el lapso de 24 horas continuas, debido al mantenimiento de la infraestructura de las vías.
El proyecto, que se financia mediante inversión público-privada, estará finalizado en abril próximo y contempla la construcción de desvíos privados con descarga dinámica en cada terminal portuaria.
“Necesitamos del tren de cargas para aumentar las exportaciones de nuestro país”, dijo el Presidente de Trenes Argentinos Cargas, Ezequiel Lemos.
