En los últimos dos meses algunos de los trenes que circulan entre Rosario y Cañada de Gómez debieron suspender sus trayectos por desperfectos mecánicos. En algunos casos, la avería se reportó en coches de larga distancia y los regionales debieron reemplazarlos. Ante esta situación, temen que el servicio se privatice o se elimine.
Según se desprende de las informaciones que van brindando los diferentes actores del sistema, el problema empezó a gestarse en el mismo momento de la compra, realizada en 2017 a la empresa Trolza, que después quebró y dejó de existir.
Los coches cuentan con piso bajo, aire acondicionado frío/calor y motor trasero, pero también estarán ploteados con la figura de los rosarinos campeones del mundo en Qatar 2022.
También quedó constituida de forma permanente la Comisión de Seguimiento del Transporte Urbano de Pasajeros, que estará integrada por el directorio del Ente de la Movilidad de Rosario, tres concejales, un representante de cada una de las empresas prestatarias del servicio y uno de la Unión Tranviarios Automotor.
Desde el 2019 al 2021 la cantidad líneas operativas en la ciudad pasó de 65 en 2019 a 57 en 2021, por lo cual también hay menos ómnibus transitando. Los datos surgen del Observatorio Social del Transporte.
