Como viene ocurriendo desde hace meses, se rompió una máquina de larga distancia, la cual fue reemplazada por la única locomotora que realiza el trayecto Rosario-Cañada de Gómez. De esta forma, el recorrido en el sureste santafesino quedó suspendido hasta nuevo aviso.
El secretario general del sindicato que agrupa a los conductores de ferrocarriles dijo que habrá más medidas de fuerza en los próximos meses. Después del 30 se volverá a reunir la Mesa Nacional del Transporte para definir nuevas acciones.
Desde el Estado Mayor de ese país destacaron que “la gravedad de la situación en la península no puede ser pasada por alto, tomando en cuenta los ejercicios militares diarios en la región surcoreana”, cerca de su frontera meridional.
Las formaciones no superan los 30 kilómetros por hora desde el comienzo de funcionamiento de su servicio. La oferta de aumento salarial rechazada constaba de un 2 % en abril y un 7 % en mayo, pagaderos con los haberes del mes de junio.
El titular del gremio La Fraternidad, Omar Maturano, denunció que por el robo de cables hace diez días que el sector trabaja sin señales. “Quieren degradar Trenes Argentino para que la empresa sea comprada por un capital privado a menor valor”, advirtió el dirigente.
