El capitán, Julio González Insfran, explicó que “ al no tener flota fluvial por ejemplo Corrientes y Formosa no pueden sacar su carga si no viene en bodega paraguaya o boliviana o en camión», y señaló que este tipo de dependencia «resiente las economías nacionales».
Cifras alarmantes son las que pierde el país por no fomentar este rubro, crucial para el entramado productivo argentino. El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo instó al gobierno a reactivar la industria naval.
La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval concretará este jueves una huelga en todos los puertos del país que afectará el comercio exterior por 24 horas
