Los trabajadores del sector recibirán una suma de 250.000 pesos como gratificación extraordinaria que se efectivizará en dos partes, la primera para el 16 de diciembre y la segunda para el 15 de enero. También fijaron el salario básico conformado.
Un relevamiento realizado por el Observatorio Social del Transporte determinó que seis de cada diez personas no toman colectivos por las malas frecuencias. “Si el servicio funcionara mejor, habría más santafesinos que lo tomarían y esto generaría mayores ingresos para las empresas”, observó la diputada Lucila De Ponti.
Tras las dudas generadas por el decreto que desreguló el transporte de media y larga distancia, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (Cnrt) aclaró que las empresas deberán garantizar la gratuidad de los viajes para las personas con certificado de discapacidad y un acompañante.
Durante la audiencia paritaria de este 10 de octubre, que se realizó bajo la modalidad virtual, los empresarios le adjudicaron la falta de propuesta de actualización salarial a la caída de la actividad y a la desregulación del transporte que fue impulsada por el Gobierno.
El diputado Diego Giuliano y el presidente de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (Aaeta), Luciano Fusaro, destacaron que era necesario desburocratizar la actividad, pero adviertieron que el decreto del Gobierno que desregula al sector podría traer consecuencias no gratas para los usuarios.
