«Políticas como las que está ejecutando el Gobierno nacional en materia de subsidios generan inequidad y transferencia de riqueza, dado que quienes tienen mayor poder adquisitivo son alcanzados de menor manera, mientras que los sectores medios y bajos son los que mayores impactos sufren”.
La intención de la gestión de Javier Milei es poder realizar un cruce de datos disponibles para comprobar si realmente hay consistencia entre las personas que requieren el subsidio que proporciona el RASE y que habían sido incluidas de manera automática en los meses anteriores. Esto se debe a un proceso de quita de subvenciones que están implementando desde junio pasado. En particular para sectores de ingresos medios y bajos.
Mediante un relevamiento de datos, la concejala por el Partido Socialista (PS), Verónica Irizar, dio cuenta de los efectos en Rosario de la quita de subsidios por parte de Nación y como ello repercutió en el precio actual del boleto de colectivo.
Desde las cero de este viernes, el nuevo valor del pasaje del trasnporte público es de 940 pesos. El aumenot de tarifas se ve reflejado también en el sistema público de bicicletas.
La vecinal de barrio Parque Casas y un grupo de rosarinas presentaron meses atrás un amparo colectivo contra el Gobierno nacional por la quita de subsidios al transporte. Si bien la acción había sido rechazada en primera instancia, en los últimos días –y tras una apelación– la Cámara Federal hizo lugar a la medida, que deberá seguir las vías judiciales.
