Trabajadores viales dijeron que están preparados para resistir la privatización de la obra pública
«¿Quién se va hacer cargo de cuidar un puente en lugares que pasan de cinco a diez autos por día? Nadie», sostuvo la secretaria general del Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (Stvyara), Graciela Aleña, sobre la posibilidad de que el sector privado se haga cargo de los caminos y su mantenimiento.