Los trabajadores paralizaron los puertos de Buenos Aires por falta de paritarias
Las empresas no cumplieron con las actas firmadas en el 2018 y se negaron a la reapertura de las paritarias tal cual se habían comprometido. Esto terminó con la paciencia de los gremios que demandan una recomposición salarial acorde a la perdida del poder adquisitivo.
- Gremiales
- Mar 27, 2019
![Los trabajadores paralizaron los puertos de Buenos Aires por falta de paritarias](https://www.conclusion.com.ar/wp-content/uploads/2019/03/Portuarios.jpg)
Los trabajadores portuarios de los gremios que integran la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) lanzaron desde anoche un paro total en las terminales del Puerto de Buenos Aires (TRP, T4 y BACTSSA).
La decisión de llevar adelante este reclamo fue tomada anoche e impacta en todas las terminales de Buenos Aires. De esta manera, los trabajadores exigen que las empresas cumplan con lo acordado y se sienten a rediscutir salarios.
Las empresas no cumplieron con las actas firmadas en el 2018 y se negaron a la reapertura de las paritarias tal cual se habían comprometido. Esto terminó con la paciencia de los gremios que demandan una recomposición salarial acorde a la perdida de su poder adquisitivo.
*URGENTE* desde las 23 hs. #PARO total de actividades en @PuertoBsAs
Trabajadores portuarios de la @FeMPINRA decidieron en asamblea lanzar un #PARO total de actividades ante la negativa del sector empresario de dar curso a los acuerdos previos de recomposición salarial. pic.twitter.com/iwYoUhUqb3— FeMPINRA (@FeMPINRA) March 27, 2019
Roberto Coria, referente del sindicato de Guincheros, días atras explicó que «esto significa desconocer el compromiso previsto por la cláusula cuarta de la revisión salarial del acuerdo que firmaron el 23 de agosto de 2018 las partes y que fue ratificado en el acta de audiencia del 28 de noviembre de 2018″.
“La posición actual de las empresas, impide retomar la discusión salarial ya acordada, entendiendo los trabajadores, que dicha actitud empresarial constituye una grave violación de las normas vigentes”, añadió Coria en aquel entonces, cuando realizaron la primera advertencia de un posible paro.
La medida se definió anoche en asamblea, horas antes de que el Secretario General de FeMPINRA, Juan Carlos Schmid, participe de un encuentro pactado por los gremios del transporte con el ministro de Producción y Trabajo Dante Sica.