Paro de transporte: conflicto de vieja data y empresas que afirman no poder pagar el aumento
Los trabajadores de la Unión Tranviarios Automotor reclaman la actualización del 35 por ciento en sus haberes, al tiempo que las empresas aducen que no cuentan con dinero para solventar el aumento de sueldos.
El paro de transporte este miércoles inició su primer en una medida de fuerza que se extenderá hasta el jueves. Los trabajadores de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) reclaman la actualización del 35 por ciento en sus haberes, al tiempo que las empresas aducen que no cuentan con dinero para solventar el aumento de sueldos.
“La provincia ha cumplido perfectamente con sus obligaciones para poder estar garantizando que esos aportes se dirijan al pago de los sueldos. Aquí hay una discusión paritaria, por cuál es el esquema futuro de remuneraciones entre los trabajadores y los titulares de las empresas”, señaló este miércoles el gobernador de la provincia de Santa Fe, Omar Perotti.
Y consideró: “Creo que lo que todos tenemos, y también todos los legisladores nacionales deben tener, muy alta la atención en la cuestión presupuestaria para tener allí el nivel de subsidios que estamos necesitando en cada provincia”.
“La comunicación con los legisladores nacionales ya ha comenzado para tratar de tener el mayor nivel de subsidios que permita al interior equilibrar el desfasaje entre lo que paga un vecino de Rosario o de Santa Fe en su boleto de transporte frente a alguien de Capital Federal”, señaló el gobernador.
En tanto, el secretario de Transporte provincial, Osvaldo Miatello, dijo que el gobierno provincial “viene duplicando sus subsidios al transporte año a año” y señaló que los presupuestos de 2022 y 2023 hay previsto una suba del 140 por ciento.
El funcionario provincial remarcó también que el gobierno provincial adelantó 700 millones de pesos por adelantado correspondientes a los subsidios de octubre, mientras que desde Nación recibieron 400 millones de pesos de septiembre.
Días atrás, cuando anunció el paro, el secretario de la UTA Rosario, Sergio Copello, había dicho a Conclusión que los trabajadores están reclamando el mismo monto que ya se firmó para los trabajadores de Capital Federal y del Área Metropolitana del Gran Buenos Aires (AMBA).