MARTES, 19 DE NOV

Sin transporte: un paro que no impacta en los unitarios de Capital Federal

La propia UTA destacó que "solo se garantizará la regularidad de los servicios en aquellas jurisdicciones que reconozcan el aumento salarial, en las mismas condiciones que las resueltas para el personal de conducción del Área Metropolitana de Buenos Aires”.

 

Un nuevo paro de 48 horas afectará el transporte de corta y media distancia de gran parte del país debido a la falta de acuerdo salarial entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios del sector, pero algunos territorios tendrán actividad normal. El esquema unitario de reparto de subsidios y el lente centralista de un gobierno nacional que resuelve problemas al ritmo de esa lógica garantizan que el servicio se mantenga sin interrupciones en Capital Federal.

La decisión se conoció recién en la noche del miércoles y surgió de la negativa de la parte empresaria ante el pedido del gremio de sellar un acuerdo salarial que recomponga el poder adquisitivo de los trabajadores del sector.

A partir de las 0 horas de este jueves 22 y durante todo el viernes 23 de junio no habrá transporte de corta y media distancia en gran parte del territorio nacional. Aun así, algunos lugares mantienen el servicio en funcionamiento normal.

La propia UTA destacó que «solo se garantizará la regularidad de los servicios en aquellas jurisdicciones que reconozcan el aumento salarial, en las mismas condiciones que las resueltas para el personal de conducción del Área Metropolitana de Buenos Aires”.

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Bajo esa línea, el gremio indicó que, además de Capital Federal, Córdoba, Salta, San Juan, Chaco, Jujuy, Neuquén y la provincia de Buenos Aires cuentan con servicio normalizado. Por su parte, en Río Negro resultará afectado el servicio que presta Mi Bus en Bariloche y la Cooperativa 1 de Septiembre en General Roca.

Cabe resaltar que la UTA indicó que asistirá a una nueva audiencia convocada por Ministerio de Trabajo de la Nación para este jueves a las 15, con el objetivo de resolver la cuestión salarial y así dejar sin efecto las medidas de fuerza.

Un conflicto general y una respuesta unitaria

Representantes de la UTA se reunieron este miércoles, a instancias del Ministerio de Trabajo, con las cámaras empresariales del sector para intentar destrabar el conflicto salarial que subsiste en las provincias del interior y por el cual el gremio ya había convocado a un paro para este jueves en caso de que no se arribe a un acuerdo, lo que finalmente terminó ocurriendo.

La reunión entre el gremio y los empresarios se llevó a cabo a partir de las 16, bajo modalidad virtual.

El pasado 13 de junio, la UTA levantó un paro previsto para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), debido a que las empresas concedieron los aumentos salariales en esa región, pero la medida de fuerza se llevó a cabo en varias provincias con atacamiento dispar.

La Unión Tranviarios Automotor pretende “igual remuneración por igual tarea” para todos los servicios que se prestan en las distintas regiones del país, mientras que la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta) exige un aumento de los subsidios que recibe de la Nación para enfrentar el aumento salarial.

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