Uber, salarios de colectiveros y evasión con el cereal: los temas que la Ugatt le planteó al Gobierno

Integrantes de la nueva Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (Ugatt) se reunieron con el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, y con el secretario de Transporte, Diego Giuliano, para plantearles “distintas problemáticas que tiene cada sector del transporte”.

En el encuentro de “casi dos horas”, según indicó la organización gremial, los dirigentes sindicales expusieron acerca de “la necesidad de la sanción de la ‘Ley Federal de Transporte, Logística y Servicios’” el cual fue “uno de los temas más importantes de la reunión”.

En tal sentido, la Ugatt manifestó que “en relación a esta ley tan demandada por el sector, se desprenden los temas de conectividad territorial de economías regionales, inversión en infraestructura y el mal uso de los recursos energéticos de alto riesgo contaminante”.

Por otra parte, desde el sector taxis y remises, los sindicalistas pusieron “en autos al ministro sobre los problemas que vienen teniendo hace años con las empresas de plataforma Uber (Holanda) y Didi (China), que evaden impuestos y precarizan la dignidad de los trabajadores del sector”.

“En este sentido el ministro (Guerrera) propuso dar aviso a Cancillería para trabajar en conjunto con los países donde están radicadas estas empresas”, informó la dirigencia gremial.

Al respecto de la problemática de los choferes de colectivos, el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, expuso que les comunicaron a los funcionarios “la necesidad de que se respete la Constitución Nacional” en cuanto al concepto de “igual remuneración por igual tarea” ya que “hay un gran desfasaje entre lo que cobran los colectiveros en Buenos Aires respecto del resto de las provincias interiores”.

Además, los referentes camioneros y ferroviarios demandaron “la necesidad de participar de las decisiones que se tomen con los puertos”.

“Los que conocemos el sector sabemos que se evade mucho con el cereal, se realiza una sola Carta de Porte (remito) y se hacen varios viajes con la misma, lo que genera gran perjuicio para el Estado”, reveló el secretario general de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio.

Tras reclamar por sus personerías gremiales, que según plantearon están “cajoneadas”, el ministro Guerrera dijo que va a “intervenir ante la cartera de Claudio Moroni para tratar atender dicho problema”.

Al respecto de la capacitación para los conductores de todos los sectores, la Ugatt informó que “fue también una demanda común de la mayoría de los gremios”. Ante ello, los referentes del sector manifestaron: “Es algo fundamental en la estructura del transporte. El oficio de ser conductor no es fácil y necesitamos que podamos capacitar a los trabajadores”.

Después de destacar “el buen recibimiento del ministro”, los representantes de la organización gremial anunciaron que se reunirán el próximo 23 de mayo donde definirán “las medidas que se adoptarán en el caos de ver insatisfechas sus demandas”.

Al encuentro asistieron los dirigentes sindicales José Ibarra (Taxis), Mariano Mazzeo (Mercado Central), Ignacio Beláustegui (UTF), Carlos Neme (UPSF), Daniel Vila (Carga y Descarga), Omar Maturano (La Fraternidad), Roberto Fernández (UTA), Alejandro Poli (Remiseros), y Sergio Aladio (Camioneros de Santa Fe) y Raúl Beñacar (Foesgra).