Trabajadores rosarinos de Sol esperan por una solución
Hoy luego del mediodía habrá una reunión en el ministerio de Trabajo de la Nación para ver si se destraba el conflicto en la aerolínea. Conclusión dialogó con delegados y con pilotos.
¿Será el día «D» en el conflicto de Sol? Es que esta tarde dirigentes de gremios aeronáuticos mantendrán una reunión en el ministerio de Trabajo de la Nación para intentar destrabar el conflicto por el cierre de la compañía aérea con sede en Rosario y advirtieron que, en caso de no acordar una salida, convocarán a un paro general que afectará a todas las aerolíneas.
Las anteriores reuniones para encontrar una salida al cierre de la aerolínea Sol, que dejó como saldo el despido de unos 300 trabajadores, no arrojaron resultados, por lo que se pasó a un cuarto intermedio para este miércoles a las 14.
Desde Rosario, un grupo de 20 trabajadores viajó rumbo a Aeroparque para sumarse al acampe que llevan adelante y para estar presente en la puerta de la cartera de Trabajo a la espera de una resolución.
Conclusión estuvo con los trabajadores esta mañana y dialogó con Luciano Gottig, delegado de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (Apla), quien contó que viajan «a Aeroparque a esperar la audiencia en el ministerio de Trabajo. Dicen que esperan un inversionista para volver a operar. La empresa mantuvo las rutas, ya que cerró sus puertas, no quebró. Y alega que al terminarse el código compartido con Aerolíneas Argentinas no puede seguir operando ya que esgrimen que no pueden solventar el porcentaje que le daba el subsidio, que eso incluía el pago de salarios de todos los trabajadores, gastos y capacitación, entre otros temas».
En las últimas horas, el rumor de la aparición de tres inversionistas que puedan hacerse cargo de Sol comienza a tomar fuerza. «Oficialmente no tenemos información sobre la aparición de inversionistas, sólo lo conocemos a través de los medios de comunicación. Si la situación cambia y un inversionista toma la empresa, seguramente se van a mantener las condiciones laborales que teníamos hasta antes del cierre», expresó Gottig. Y agregó: «Las tres empresas las conocemos de nombre. Pero cómo operan y de dónde son los capitales lo desconocemos».
Para finalizar, Gottig dejó en claro la sensación que viven los trabajadores y lo que quieren: «Queremos volver a volar. A trabajar de lo nuestro. Y todos los trabajadores, ya que vamos a buscar que los 300 trabajadores sean reinsertados en el mercado laboral».
A su vez, el piloto Hugo Rubino también dejó sus sensaciones en charla con Conclusión antes de viajar a Capital Federal: «Es inexplicable si la empresa voló durante 8 años sin el acuerdo con Aerolíneas como ahora no lo puede hacer y decide suspender las actividades. Por lo que para nosotros es un lockaut patronal. esto es inentendible, aunque tenemos esperanza de que alguien se haga cargo».
Reunión en el ministerio de Trabajo
Tras los fracasos previos, la Federación Argentina de Gremios Aeronaúticos (Fapa), que agrupa a varios sindicatos del sector, advirtió que esta reunión será la definitiva para solucionar el problema ya que, en caso contrario, pondrán en marcha un fuerte mecanismo de medidas de fuerza, que incluirán paros nacionales en todas las compañías aéreas.
Los gremios reclaman que los empleados cesanteados de Sol sean reubicados en otras aerolíneas.
Fuentes de Fapa revelaron a la agencia de noticias NA que en las últimas horas el ministerio de Trabajo estuvo negociando con los directivos de Sol un mecanismo para pasar a los trabajadores a otras empresas del sector y que habría dos compañías de viajes de egresados de estudiantes que podrían absorberlos, entre ellas Vía Bariloche.