Avanza el proyecto que busca la incorporación efectiva de colectiveras

Esta mañana tuvo despacho favorable el proyecto de Ordenanza, que tomando como base una iniciativa de la Concejala Fernanda Gigliani, modifica la ordenanza del año 2006 que establecía la incorporación de mujeres en el plantel permanente de chóferes del Transporte Urbano de Pasajeros. El proyecto contempla que las vacantes que se produzcan en los puestos de choferes deberán cubrirse de manera igualitaria.

En diálogo con Conclusión, la edila Fernanda Gigliani sostuvo que «lo que se plantea ahora es una obligatoriedad de la incorporación de los futuros pliegos que no solamente obliga a la empresa del Estado sino que también a la empresa privada que administra el transporte».

«Se consideró necesario establecer modificaciones a la Ordenanza para garantizar el real y efectivo acceso de las mujeres chóferes al plantel permanente del transporte urbano de pasajeros, tanto en lineas de la gestión pública como en las empresas privadas, a partir de futuros concesiones, para lo cual se crea el «Programa de mujeres choferes del transporte urbano de pasajeros», informaron.

«También plantea un control trimestral de cuáles son las incorporaciones y las vacancias que hay en el sistema para poder hacer un control y no que suceda lo que ocurrió el día viernes donde la representante legal, a partir de un pedido legal, reciben información de que en los últimos seis meses de todos los contratados que tuvo la empresa fueron en su totalidad varones», agregó la concejala.

Si bien el tema estaba en la agenda del Concejo, fue fundamental el reclamo genuino de las mujeres choferes, para que se aprueben las modificaciones a la normativa, la hagan aplicable.

La semana pasada, un importante grupo de mujeres se hicieron presente en el Concejo Municipal luego de las temerarias declaraciones del Secretario General del gremio que nuclea a los choferes del TUP, reclamando por la la efectiva implementación de la Ordenanza.

«Creemos que se va a aprobar por unanimidad, de hecho la modificación que se ha incorporado es extender el plazo de 90 días para el cumplimiento del famoso registro de aspirantes conductoras y cambiar el Órgano de aplicación que va a ser el Ente de la Movilidad», manifestó Gigliani.

En caso que las empresas no cumplan la ordenanza, «tendrán sanciones pecuniarias».

Por su parte, la abogada de las mujeres colectiveras, Romina Perea dijo: «Es un paso importante que esperemos que se haga realidad…sólo faltan la firma pero estamos esperando y tenemos mucha fe».

Respecto a los dichos de Cornejo, Perea sostuvo que no hubo presentaciones judiciales pero sí en el Inadi». «Como todos sabemos el Inadi es un órgano donde uno asiste voluntariamente y es quien dictamina si existió o no discriminación. Estamos pidiendo que intervenga este órgano que es el órgano máximo en materia de discriminación y que se expida a partir de toda la prueba», detalló.

«Esto se inicia con esta lucha por estas mujeres pero esta comisión tienen las fuerzas a partir de todo esto para seguir luchando y para escuchar y abrazar y atender a todas las mujeres en otros ámbitos laborales que se sienten discriminadas o que se les impide el acceso por el solo hecho de ser mujer. Siempre aclaramos que no se trata una lucha de mujer contra hombre, ni que la mujer es mejor, sino que la mujer es igual.