Choferes de Cabify buscan conservar sus fuentes laborales

Choferes de Cabify acudieron este miércoles a la Secretaría de Movilidad y Transporte para conocer qué es lo que pasará con sus fuentes laborales luego de que la Secretaría de Servicios Públicos de la Municipalidad de Rosario le prohíba a la empresa seguir operando en la ciudad por incumplimientos a la normativa vigente.

«Principalmente, lo que queremos saber es cuáles son las irregularidades que cumplió Cabify, porque necesitamos seguir trabajando, y tratar de colaborar en lo que se pueda para poner a la empresa nuevamente en funcionamiento», le dijo a Conclusión Hernán, uno de los choferes presentes.

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La preocupación ante la cancelación de la actividad de la empresa en la ciudad tiene varias aristas. Una de ellas tiene que ver con una coyuntura económica nacional signada por el desempleo creciente. Por eso, Hernán explica: «hoy en día, la situación está muy difícil como para perder una fuente de trabajo. Eso es lo que queremos conservar».

Además apuntó que «la empresa también tendrá que venir y asesorarse con la Municipalidad para saber en qué han fallado y tratar de adecuarse a la ordenanza. Con la empresa estábamos conformes, pero se ve que hay cosas que no estaban encuadradas bien y eso tendrán que verlo».

Según señalan los conductores, Cabify no tiene gerencia en Rosario y solamente hay una mujer en la ciudad «una mujer que los representa, con mandato pero hasta ahí nomás», por lo que están esperando que la empresa envié a alguien desde Buenos Aires para que se ponga en contacto con ellos.

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Al ser consultados por las razones que llevan a los trabajadores a estar conformes con su empleo, Omar Simón, otro de los conductores presentes, le contó a Conclusión que «principalmente, la conformidad que tenemos es más que nada por el tema del pago. Facturamos los días miércoles y el día jueves a las cuatro de la tarde tenemos la plata depositada en nuestra cuenta. Eso se ha logrado porque es el mecanismo que tiene la empresa, que está perfecto. Si vos vas a trabajar a otra remisería te pagan recién a noventa días, si es que te pagan. Hay grandes ejemplos de esto en la ciudad de Rosario».

Omar Simón

Los trabajadores aseguraron también que ellos, por su parte, tienen todo en regla, con contratos de dos años, coches acordes, verificación técnica y demás. «Acá la que incumplió fue la empresa», puntualizaron.

Críticas internas

Al mismo tiempo, los choferes criticaron el accionar del titular de la Cámara de Remises de Rosario, Alfredo Gordo. Omar Simón manifestó: «Yo soy integrante de la Cámara de Remises y el en ningún momento vino a decirme ‘Omar, mirá que están trabajando con remises ilegales’. Si eso pasaba, nosotros íbamos todos a la empresa y le decíamos. El nos falló a nosotros, o nos jugó por atrás, vaya a saber uno cómo es la mano».

Reunión entre los choferes de #Cabify y Secretaría de transporte y movilidad pic.twitter.com/maSuHJaB0b

— Conclusión (@ConclusionRos) July 17, 2019