Debatirán en el Concejo la potestad de Javkin para aumentar el boleto

Rosario y el aumento del boleto…un debate constante entre autoridades. Esta mañana en la reunión de la Comisión de Servicios Públicos del Concejo Municipal, comenzarán a tratar el proyecto de delegación por tiempo indeterminado de la potestad de fijar la tarifa del TUP al Intendente, Pablo Javkin, de cara a la sesión en la que se va a tratar el Presupuesto 2020.

Entre los ediles que están a favor que el nuevo intendente tenga esa facultad, está la concejala de Juntos Por el Cambio Renata Ghilotti, quien contó a Conclusión que hoy «empezarán a analizar el tema y seguramente la Comisión va a quedar abierta».

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«Vamos a pedir un poco de información que nos está faltando ya que tenemos la última información del estudio de costos de junio pero en el contexto que estamos viviendo hubo devaluación, inflación y el número ese no concuerda con lo que tendría que ser el número actual», agregó.

Con certeza afirmó que «no les parece descabellado que Pablo Javkin tenga esta posibilidad» lo que verán «en qué términos y con la información sobre la mesa de cuál es el costo actual, cuál es la mirada que tiene el nuevo Ejecutivo en relación a la movilidad».

«No hemos tenido todavía reuniones con ningún funcionario en el área de transporte y movilidad y nos gustaría conocer de primera mano cuál va a ser la expectativa que tienen los funcionarios y el intendente. También cómo piensa empezar a poner en marcha por primera el sistema de transporte que está rigiendo la ciudad Rosario», subrayó la edila.

Ghilotti conformó que la última información que tienen del estudio de costos fue en junio y que luego «no se confeccionó algún otro». «Imagino que después los funcionarios han ingresado al área y han podido empezar a tener más información y también debemos saber cuál ha sido el avance de las conversaciones del intendente con las nuevas gestiones a nivel provincial y nacional en materia de subsidios», agregó.

«Tenemos entendido que el Gobernador Perotti va a llevar adelante el boleto educativo gratuito y está trabajando en eso el concejal Osvaldo Miatello a quién respeto mucho y ha trabajado muchísimo en materia de transporte en la ciudad», expresó.

Por último detalló que el último estudio de costo «ronda los 38 de costo aplicado a subsidios» pero aseguró que «hoy no sabemos ni cual a sido el impacto al cierre del mes de noviembre y por supuesto cuáles son las expectativas a futuro en el nuevo contexto en el marco de tres nuevas gestiones a nivel nacional provincial y municipal y cómo van a afectar la decisión de estos dos estamentos gubernamentales en la aceptación de los recursos del subsidio al transporte de la ciudad Rosario».

Ahora bien, quien no está a favor de que Javkin tenga esta potestad por tiempo indeterminado es el concejal peronista Eduardo Toniolli quien afirmó que «históricamente se han opuesto a este tipo de delegaciones«.

Y se explayó: «Por dos razones: una normativa ya que la Ley Orgánica de Municipio establece claramente en su artículo 36 inciso 35 qué es potestad de los Consejos Municipales fijar la tarifa del transporte urbano de pasajeros y además la propuesta del intendente agrava este tipo de delegaciones porque lo hacen por tiempo indeterminado».

«Nos oponemos porque nos oponemos al concepto de delegación por cuestiones operativas concretas; en lo que ha redundado este tipo de delegaciones de potestad para fijar la tarifa del transporte urbano de pasajeros de manos del intendente es en aplanar la discusión política en torno al tema y generar un mecanismo rápido de ir al bolsillo de los usuarios en vez de discutir la posibilidad de buscar recursos en otros sectores de nuestra vida económica«, agregó.

Respecto al último estudios de costos, Toniolli dijo «No sabemos nada y además quiero aclarar que tenemos por costumbre hablar del estudio de costos del boleto y eso es una simplificación; debemos hablar de un estudio de costos del sistema el boleto y la tarifa del boleto es una decisión política que creemos tiene que volver al Concejo Municipal».

«No quiere decir que nos vamos a oponer a el aumento del boleto, sino que democráticamente de cara a la sociedad y con los números sobre la mesa tenemos que hacer el ejercicio de buscar las alternativas«, finalizó.