El Concejo sesiona y define un nuevo aumento del boleto en Rosario
Si bien la sesión comenzó en la mañana de este jueves, se prevé que la misma se divida en dos tramos y que el tema del boleto recién se trate a la tarde. El intendente Pablo Javkin pidió que se lo faculte a subir el boleto hasta un 90% del estudio de costos, lo que hoy equivaldría a $1.208.
El Concejo Municipal de Rosario comenzó a sesionar durante la mañana de este jueves, para discutir –entre otros temas– si aumentará el boleto de colectivos en la ciudad tras la quita de subsidios nacionales al transporte de las provincias.
Se prevé que la sesión extraordinaria se divida en dos tramos. El concejal Fabrizio Fiatti adelantó que el tema del boleto se tratará en la segunda parte del encuentro, prevista para la tarde.
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En el primer tramo –entre otros temas– se acordó que el transporte público de pasajeros sea gratuito el próximo 8 de marzo para facilitar la llegada a la marcha que se hará por el Día Internacional de la Mujer; se pidió que el Gobierno de Santa Fe reabra el centro de salud de barrio Fonavi; y se solicitó más información sobre el “Plan Bandera”, el cual generó el desembarco de fuerzas federales a la ciudad.
El intendente de Rosario, Pablo Javkin, solicitó este miércoles que el Concejo Municipal lo faculte a subir el boleto hasta un 90% de lo que indica el estudio de costos realizado por el Ente de la Movilidad. Actualmente, este valor es de $1.343, por lo que –bajo estos parámetros– el pasaje podría subir hasta $1.208.
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Sin embargo, desde la Municipalidad llevaron calma a los usuarios y advirtieron que el boleto de colectivo aumentará cerca de un 100% (actualmente es de $340) y estará cerca al valor de Córdoba, donde cuesta $700.
En diciembre del año pasado, los concejales –con excepción de los bloques de Ciudad Futura y del Partido Justicialista– autorizaron a que el intendente aumente el boleto de forma automática, cada dos meses, según el índice de inflación. No obstante, no está facultado para efectuar subas por encima de estos porcentajes.
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Como la intención de Javkin es suplir la falta de subsidios nacionales con un incremento en el costo del boleto, necesita sí o sí que el Concejo lo autorice a efectuar un aumento por encima del Índice de Precios al Consumidor (IPC).