El Municipio busca regular las aplicaciones de transporte de pasajeros
Así lo destacó el intendente, Pablo Javkin, en el acto por un nuevo aniversario de la creación de la bandera, este lunes en el Monumento. El debate se instaló luego de una campaña de Uber para recalar en la ciudad.
La agenda en torno al funcionamiento y regularización de los taxis en Rosario sigue siendo unos de los principales ejes en Rosario. A la cuestión de las frecuencias se le suma la problemática de las aplicaciones, fuera de la normativa local.
Esta última particularidad se instala sobre todo con la promoción permanente de Uber, un servicio que se ofrece como una competencia importante para los conductores locales y que ha disparado varias reacciones entre la dirigencia política, taxistas y ciudadanía en general.
La Municipalidad de Rosario se metió de lleno en la temática sobre la posible regulación de las aplicaciones vinculadas al transporte de pasajeros y ratificó que su postura apunta a habilitar y controlar su funcionamiento en la ciudad.
En ese sentido, el intendente, Pablo Javkin, fijó nuevamente su posición en el marco de un debate que está institucionalizado a través de varios proyectos que están presentados en el Concejo Municipal y son analizados por la Comisión de Servicios Públicos.
“La postura del Municipio será la de siempre. Queremos regular las aplicaciones, así se lo hemos planteado al Concejo. Vamos a insistir ahora con una ordenanza que tenga que ver con tener aplicaciones, porque eso le mejora la vida a los usuarios, pero en un régimen que permita saber quién es el titular del auto; quién lo maneja; y cómo se despacha un viaje”, señaló Javkin.
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Al ser consultado por las críticas que elevaron nuevamente los taxistas ante la posibilidad de que se formalice la actividad de empresas como Uber, el titular del Palacio de los Leones sostuvo que los taxis “también deben cumplir con sus cosas”.
“También los taxistas deben cumplir con sus cosas. Necesitamos que cada taxi de la ciudad tenga el cartel con la persona que es titular y lo maneja. Como el año pasado se instaló el debate se los imprimimos, pero no los veo a esos carteles. Me subo al taxi muchas veces por semana y no los veo. Todos tienen que cumplir su parte”, respondió.