VIERNES, 22 DE NOV

Jakvin, sobre el paro de transporte: «Es un escándalo»

En este marco, el mandatario municipal reclamó que los legisladores nacionales presenten "mañana mismo" un proyecto en el Congreso para aumentar los recursos destinados al interior del país.

 

El intendente Pablo Javkin lamentó este martes el paro en el servicio del Transporte Urbano de Pasajeros y reiteró las críticas contra las inequidades que existen en el sistema, producto de la disparidad en el reparto de subsidios nacionales, que tiene al Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) como principal territorio beneficiado. En ese marco, el mandatario municipal reclamó que los legisladores nacionales presenten «mañana mismo» un proyecto en el Congreso para aumentar los recursos destinados al interior del país.

El titular del Palacio de los Leones planteó estas críticas luego de participar del acto de juramento a la bandera de alumnos provenientes de distintas escuelas del país. Dicha postal de federalismo quedó totalmente desdibujada por una jornada que mostró la desigualdad vigente entre Buenos Aires y el interior del país. Mientras los colectivos funcionaban con normalidad en el Amba, los rosarinos -como los ciudadanos de otros puntos del territorio nacional- se vieron obligados a optar por opciones de movilidad alternativas.

«¿Es el gobierno del país o del Amba? No sé hasta dónde se entiende el escándalo de esto. Anoche a las 11 de la noche había paro y de golpe no hay medida en Buenos Aires. Lo único que importó fue resolver el problema del Amba. Aparentemente, es lo único que existe, por reflejo de los medios donde funciona el poder en la Argentina. Miren qué clarito está lo que decía (Manuel) Belgrano hace 211 años y ante lo que nos pasa hoy. Este es un país que solamente mira y le importa Buenos Aires», cuestionó Javkin.

>Te puede interesar: El paro de colectivos se siente en Rosario mientras se levanta en el área metropolitana de Buenos Aires

Al intendente rosarino le preguntaron si le preocupaba la posibilidad de que -tal advirtió el secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Rosario, Sergio Copello– le medida de fuerza vuelva a repetirse la próxima semana y perdure por un mayor número de jornadas. Como respuesta, el mandatario expuso un planteo que encontró el núcleo del conflicto en el reparto actual de los recursos y la necesidad de modificar el núcleo de la lógica de distribución.

«Es muy simple: hay una negociación paritaria. La misma debe tener un acuerdo, al que se llega a través de fondos; los fondos son los que tiene que poner Nación, pero Nación los pone para Buenos Aires. Estamos convencidos de que también las provincias tienen que hacer el esfuerzo, pero lo que no se puede entender es que, si Nación tiene diez pesos, va y pone los diez en el Amba», apuntó.

Pide una ley que atienda la problemática

En este contexto, Javkin hizo un pedido urgente a los legisladores nacionales que representan a Santa Fe en el Congreso: que presenten un proyecto en las próximas horas que reconozca el desfasaje producido por la inflación y regule normativamente de una mejor manera la distribución de los subsidios.

«Antes nos quejábamos de que ponían 8 allá y 2 acá, pero ahora la fórmula es 10 a 0. Les pido a todos los legisladores nacionales, diputados y senadores de Santa Fe, que mañana mismo nos ayuden e ingresen un proyecto que aumente el fondo para el interior, porque evidentemente solo si lo conseguimos por ley vamos a lograr que se escuche», indicó.

«Más allá de las actividades que esté haciendo cada uno -insistió-, mañana ingresen a la Cámara de Diputados y Senadores un proyecto para que aumenten los subsidios contemplando la inflación. El interior tiene un monto (de subsidios) que se fijó en diciembre del año pasado. Al menos que se reconozca por ley el aumento inflacionario de ese monto y podamos cubrir la paritaria».

 

Últimas Noticias