Rige un nuevo paro de transporte «por tiempo indeterminado»

↑ Ahora podés escuchar las noticias en vez de leerlas.
Si estás desde el celular, debes clickear en la opción «Listen in browser»

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció este miércoles a la tarde un paro de transporte a nivel nacional por conflictos salariales. En Rosario la medida rige desde la hora 0 de este jueves, según confirmó la seccional local del gremio.

Además, alertaron a Conclusión que el cese de corte de crédito será «por tiempo indeterminado», por lo que adelantaron que se podría extender «varios días».

Por el momento, también adhirieron a la medida de fuerza las seccionales de Córdoba, Tucumán y Santa Fe.

«Se desarrollaron múltiples videoconferencias con seccionales de distintas partes del país y ante la respuesta totalmente negativa para el cobro del aguinaldo, hemos decidido realizar un corte de crédito laboral. El planto es similar al del mes anterior, nos dijeron que en el transcurso del mes podrían abonar el salario; respecto al SAC (sueldo anual complementario), dijeron que no hay propuestas ni dinero para ello», detalló el secretario adjunto de UTA Rosario, Sergio Coppello.  

El sindicalista destacó que la medida de fuerza que comenzó a las 0 horas de este jueves “es por tiempo indeterminado» a fin de que se efectivice el cobro de los salarios, o por lo menos se tenga una idea certera de la situación. 

En relación al pago de haberes del mes de junio, explicó: “Las empresas dicen que no tienen el dinero necesario, y la provincia, la Municipalidad y la Nación están en la misma sintonía”.

Asimismo, Copello destacó las desigualdades en el reparto de fondos para el transporte que existe entre el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y el resto del país.

“Al AMBA le han dispuesto 9 mil millones de pesos para que los trabajadores puedan cobrar el aguinaldo y cobren el sueldo en tiempo y forma a pesar de la pandemia. En el resto del país es muchísimo menos lo que se recibe, con lo cual vemos afectado el cobro de nuestros salarios”, detalló.

Sobre los subsidios que el transporte puede recibir desde los diferentes ámbitos estatales, el titular de la UTA Rosario destacó que “el ministro de Transporte fue muy claro, no hay plata”.

Y concluyó: “Queremos que a Rosario se le otorguen los fondos necesarios para el transporte, que es una actividad primordial”.

En este sentido, el transporte en la ciudad atraviesa un año complicado, ya que en el mes de mayo los choferes rosarinos llevaron adelante un paro que se prologó por 23 días, tras no cobrar la totalidad de los salarios de abril.

El servicio se reestableció el 3 de junio, pero la situación no terminó de resolverse ya que el viernes 19, ante la falta de pago de haberes del mes de mayo, la UTA Rosario convocó a un nuevo paro, que esta vez se extendió por cuatro días.