Unas cien entidades de la ciudad realizaron reclamos por deficiencias en el transporte público

 

Unas cien entidades de Rosario, entre vecinales y clubes realizaron reclamos ante el Concejo por deficiencias en el servicio de transporte de la ciudad. Este martes, en una reunión con integrantes del Ente de la Movilidad, los ediles presentaron esos pedidos, que se relacionan con frecuencias, recorridos y puntos de recarga de la tarjeta Movi.

“Formalizaron reclamos de más de 100 entidades, vecinales, clubes, con relación a diversos aspectos del servicio», según precisó al término de la reunión el vicepresidente del Ente, en representación del Concejo, el edil Carlos Cardozo, de Unión Pro/Juntos por el Cambio. 

Del encuentro participaron los concejales; Carlos Cardozo la presidenta de la comisión de Servicios Públicos, Verónica Irizar, Silvana Teisa y Pedro Salinas, también, estuvieron el presidente del Ente y coordinador General de Gabinete municipal, Rogelio Biazzi, y la secretaria de Movilidad, Nerina Manganelli, junto a técnicos del área.

“En 30 días se firmará el convenio marco” para la implementación de la tarjeta Sube (Sistema Único de Boleto Electrónico)

Asimismo, en lo que fue la tercera reunión de la comisión desde su creación, al momento de disponerse la emergencia en el transporte urbano, en el marco de la pandemia por el Covid-19, los ediles recibieron a través de un power point por parte de los funcionarios municipales y técnicos del Ente, diversa información respecto al servicio, y se indicó que al presente “tiene un 80 por ciento de pasajeros” de los que subían a las unidades prepandemia.

También señalaron que el marco de la reunión se les indicó que “en 30 días se firmará el convenio marco” para la implementación de la tarjeta Sube (Sistema Único de Boleto Electrónico).

Por su lado, la concejala Teisa consignó su preocupación por “la antigüedad de las unidades” que se incorporaron para cubrir servicios que dejó de prestar la empresa El Cacique.

Respecto al tema, se indicó que tanto la empresa estatal Movi, como la privada, Rosario Bus, tiene planteada la compra de unidades “pero no hay fecha de entrega por parte de las carroceras, porque no hay llegada de chasis importados”.

Por su parte, la concejala Irizar precisó que “el Ejecutivo hizo un “racconto” del enorme esfuerzo para tratar de mejorar la situación con la incorporación de nuevas unidades, con el inicio de las clases” y en el mismo sentido respecto al mejoramiento de algunas líneas, por ejemplo, en Fisherton, la llegada a la Siberia y Echesortu.

 

Además, la edila indicó que “el 80 por ciento de los reclamos antes de mayo del 2022 correspondían a líneas que administraba El Cacique –que hoy todavía están trabajando con acupuntura fina para mejorar- bajó un 30 por ciento los reclamos”.

La concejala señaló que las autoridades del Ente de la movilidad le dijeron que “están trabajando en la salida de la emergencia, que es en noviembre” y el “otro gran tema es la implementación de la Sube que beneficiará a los rosarinos que cobran la Asignación Universal por Hijo (AUH), empleadas domésticas, jubilados de más de 65 años, por fuera de la franquicia que hoy tiene el municipio, porque al darle un subsidio tendrán mayor propensión a subirse al colectivo”. También se planteó “la necesidad de trabajar con la Nación en la red de carga de la Sube”, indicó Verónica Irizar.

Mientras, Pedro Salinas indicó que “independientemente de los datos” sobre la evolución de los pasajeros, se precisó respecto a la implementación de la tarjeta Sube, aunque advirtió que “lo tomamos con mucha cautela” ante otros anuncios similares.

Además, preguntó acerca de las máquinas canceladoras para la tarjeta Sube y se mencionó que “ya están” y de las 650, 620 las aportará la Nación y otras 30 la Municipalidad», señaló Salinas, quien destacó como “relevante” que “a los 120 días de firmado el convenio la tarjeta Sube se implementará”, consignó el edil.