Con una inversión de más de $26.000 millones, se habilitó la Variante Rafaela en la ruta 34
Se trata de una nueva traza de 17 kilómetros que evita que el tránsito circule por el interior de la Perla del Oeste. Los trabajos se ejecutaron en varios puntos, especialmente en los intercambiadores de empalme con la traza al sur y norte de la ciudad, en los dos cruces sobre ramales ferroviarios, en los intercambiadores de RP 70 y en el “Camino 6” - acceso al Autódromo.
El Gobierno de Santa Fe, en conjunto con Nación, habilitó este miércoles la Variante Rafaela de la ruta Nacional Nº 34, que consiste en una traza nueva de 17 kilómetros para evitar que el tránsito circule por el interior de la ciudad de Rafaela.
En ese sentido, el gobernador Omar Perotti manifestó que “es una gran alegría poder estar en esta parte de la obra de la ruta 34, son muchos años, que nos costaron muchas vidas”; y recordó las gestiones que se llevaron a cabo para la ejecución de la obra.
A continuación, destacó que “el objetivo de todos era que la región pudiese tener la infraestructura que merecía para transitar con seguridad y movilizar la producción, y devolverle a la región algo de lo mucho que aporta”.
Además, precisó que “el grueso de la traza se completó en este período de gobierno. Una demostración clara de que, si había decisión, se podía hacer”.
Asimismo, el mandatario indicó que la obra “es un reconocimiento al esfuerzo de la zona, a la capacidad de producción de nuestro sector industrial y de nuestro campo”; y señaló que “desde aquí sale mucha mercadería con dirección a otros lugares, a los puertos y al mundo, llevando el trabajo de nuestra gente por esta ruta, que ahora se podrá hacer en menor tiempo y con mayor seguridad; y garantizando, en el cruce de la ciudad, otro nivel de tránsito y de tranquilidad”.
“Nos comprometimos con ustedes que la obra iba a estar, y la estamos inaugurando y habilitando”, destacó Perotti.
Los trabajos, que forman parte de la transformación en autopista de la RN 34, en la Variante Rafaela, se ejecutaron en varios puntos, especialmente en los intercambiadores de empalme con la traza al sur y norte de la ciudad, en los dos cruces sobre ramales ferroviarios, en los intercambiadores de RP 70 y en el “Camino 6” – acceso al Autódromo.
TRANSFORMACIÓN EN AUTOPISTA DE LA RUTA NACIONAL 34
La transformación en autopista de la ruta Nacional N° 34, en el tramo desde la localidad de Angélica – RN 19 hasta la ciudad de Rafaela comenzó en enero de 2020 y registra un avance del 95%.
Los trabajos consisten en la construcción de la autopista, duplicación de calzada, de puentes, y de la Variante Rafaela por traza nueva; y beneficiarán a las localidades de Angélica, Susana y Rafaela. El monto de inversión es de más de 26 mil millones de pesos.