Alcohol Cero: organización vial pide cumplir pautas ya acordadas y evitar promesas

La ordenanza del Alcohol Cero es un anhelo y un pedido que desde hace tiempo han levantado como bandera agrupaciones que buscan concientizar y generar acciones que redunden en una mayor seguridad vial.

A horas de que el intendente de la ciudad, Pablo Javkin, brinde su mensaje en la apertura de sesiones del Concejo Municipal de Rosario, nuevamente la expectativa se pone en lo que pueda llegar a decir al respecto, tomando como parámetro su recepción a la iniciativa anteriormente y la alusión que ha hecho en otras oportunidades, tanto él como su entorno político cercano, al tema.

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En esa lista se anotan la nueva posposición en su tratamiento a finales de 2020, luego de que la propia ladera del jefe municipal y presidenta del cuerpo deliberativo, María Eugenia Schmuck, insinuara la posibilidad de aprobarlo; tras lo cual este año comenzó con una nueva alusión al tema desde el Palacio Vasallo: la titular de la comisión de Derechos Humanos, Susana Rueda, dejó entrever que «están los consensos» para avanzar con esa normativa, en declaraciones a Conclusión este martes al abrir la primera reunión del año del Observatorio de Seguridad Vial.

Desde la asociación civil Compromiso Vial (una de las más activas en la materia) dijeron que esperan «que no sea una promesa más de las tantas» y que finalmente se apruebe «después de 15 años de hacer el mismo pedido «.

Respecto a la posibilidad fáctica de avanzar en base a «los consensos» aludidos, la titular de Compromiso Vial, Pía Lesgart, expresó que «desde la ONG nos surge la duda acerca de por qué afirman previo a la primera reunión del observatorio del 2021 que este año hay consenso para sacar la ordenanza de alcohol cero al volante «.

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«Resulta llamativo ya que no estuvo el consenso el año anterior y las cosas han quedado en el mismo estado desde la última reunión del observatorio de 2020«, completó.

En relación a las reuniones del observatorio del año pasado, la referente de la institución puntualizó: «Durante 2020 solo se llevaron adelante dos reuniones del Observatorio Vial, la primera convocatoria por pedido de esta ONG, no por iniciativa propia de los concejales de Rosario» .

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«En esas reuniones propusimos tres objetivos para el año 2020, y esperábamos que al menos una de ellas se concretara: alcohol cero al volante, SRI para transporte público y radares en circunvalación. No se ha concretado ninguno de estos pedidos a pesar de que en ese espacio se ofrecieron alianzas para llevarlos adelante «, dijo Lesgart.

Finalmente, de cara al inicio de sesiones ordinarias en el cuerpo deliberativo local, se esperanzó: «Esperamos que después de 15 años haciendo el mismo pedido y 6 mil vidas jóvenes que se pierden por año solo en nuestro país por esta causa, finalmente se apruebe la ordenanza para nuestra ciudad, y que no sea una promesa más de las tantas que hemos escuchado y luego no se concretan».