Avión de Flybondi opera con los sistemas de vuelo atado con un cordón de zapatos

Un nuevo récord para el espanto, se registró hace unos días cuando se supo que el panel overhead de un avión de la low cost Flybondi, se desprendió de manera peligrosa. El mismo controla los sistemas de combustible e indicadores del estado de las puertas –abiertas o cerradas- de la aeronave.

A pesar que no se conocieron todos los detalles del lamentable suceso, algunas fotos tomadas dentro de la cabina de uno de los Boeing 737/800 NG de Flybondi, recorrieron el mundo de los trabajadores aeronáuticos.

La datos llegaron de la mano de los trabajadores de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) quienes se hicieron eco de lo acontecido y referenciaron que la publicación Aviación en Argentina había consignado la falla.

Según indicaron, hubo una serie de fotos reveladoras en las que se constató como se desprendió el panel overhead en la cabina de mandos.

Los trabajadores presumen que el desprendimiento pudo haber sucedido en un aterrizaje, debido a la vibración que esa etapa genera en la aeronave, pero solo se trata de un supuesto.

Sin embargo, aclararon que el desprendimiento podría haber afectado el normal funcionamiento de sistemas vitales del avión, ya que en el panel se encuentran, el control de combustible, transferencias de navegación, controles de vuelo, paneles eléctricos, panel hidráulico, anti hielo, luces indicadores del estado de las puertas – si están abiertas o cerradas-, más paneles referidos a presurización y aire acondicionado de la aeronave.

Quienes operan cotidianamente,  sostienen que lo normal hubiera sido que dicho avión quedara en tierra para ser reparado, y revisado y no que «saliera a volar con un cordón de zapatos en unos de los comandos que son vitales para la seguridad de vuelo».

Lejos de eso, por razones que aún se desconocen Flybondi puso en vuelo dicho avión atando el panel overhead con un cordón de zapatos.