Concesionarias recibieron nuevas listas de precios, limitadas por el impuesto a los autos de lujo
Fiat, Peugeot, Volkswagen y Renault fueron algunas de las marcas que registraron aumentos de precios, pero optaron por no subir el valor de los autos que con un incremento pasarían a pagar impuestos internos. Por su parte, los concesionarios de Ford y Toyota no habían recibido hasta este miércoles actualizaciones en las listas.
El aumento en el valor del dólar que el Gobierno implementó el pasado lunes resintió la fabricación de vehículos cero kilómetros en Argentina, donde la industria automotriz utiliza un 60% de insumos importados. Ante esta situación de incertidumbre, muchas terminales suspendieron su producción por unos días, mientras que en las últimas horas las concesionarias comenzaron a recibir nuevas listas de precios.
Los ajustes que están aplicando las automotrices son en forma puntual en algunos modelos y marcas que actualmente tienen una oferta reducida de modelos. En tanto, la suba está frenada en aquellos autos que, con un incremento, pasarían a pagar impuestos internos.
Dentro de los vehículos que no tributan los impuestos internos que el Gobierno cobra a los llamados autos de lujo, eran varios los modelos y versiones que desde inicios de agosto mostraron precios inferiores a los 8,4 millones de pesos.
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Según lo dispuesto por la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), por arriba del precio al público de 8,4 millones de pesos, o el mayorista de $5,9 millones, los vehículos, motos y embarcaciones pasan a pagar un impuesto interno del 20%, el cual termina incrementando el precio al público un 25%.
Para eludir esa situación muchas marcas mantienen frenados los aumentos en los precios de los modelos que se acercan a ese límite, para que no queden automáticamente fuera de mercado.
Esa escala de la AFIP es trimestral y debe actualizarse dentro de dos semanas, por eso algunos autos siguen con el mismo precio oficial.
Los modelos cuyos precios de venta superan esa escala son los que tienen más espacio de suba, y por eso ya aumentaron algunos vehículos marca Fiat y Peugeot.
La marca Volkswagen incrementó sus modelos, en promedio, un 2,5%, mientras que las camionetas Amarok registraron subas de 8% y los autos de gama alta como el Taos, subieron en promedio 3,8%.
La automotriz Renault aplicó incrementos del 7,9%, mientras los concesionarios de Ford y Toyota no habían recibido hasta este miércoles nuevas listas para un segundo aumento.