Crisis energética: advierten faltante de combustibles en estaciones de servicio rosarinas

La Cámara de Estaciones de Servicio, Garages y Afines de Rosario emitió este martes un comunicado donde dejó en claro la crisis y faltante de combustible que están atravesando a las diferentes estaciones, las cuales se encuentran sin stock para la venta.

«Desde CESGAR advertimos que estamos frente a una realidad acuciante. Solo en esta jornada tenemos 7 estaciones de AXION sin combustible ni plazo de entrega. Esta realidad se repite en otras ciudades de Santa Fe entre ellas San Lorenzo, Venado Tuerto y Villa Gobernador Gálvez. ¿Las petroleras entregan a discreción?», comienza el comunicado.

Y continua diciendo: «Asociados reportan cupos exiguos para diesel, sin cumplir los plazos de entrega, a lo que se suman también los cupos de naftas. Tenemos una situación límite que incluye baja en las ventas, trabajar sin stock de combustibles con empleados cruzados de brazos porque no hay producto e incertidumbre en el presente y el futuro inmediato».

Según el comunicado, para CESGAR ya no tiene sentido pedir respuestas frente a esta crítica realidad en el sector expendedor de combustible.

«Venimos expresando nuestras dificultades sin tener respuesta ni solución a corto o largo plazo. Con el agravante que se anuncia un aumento para mayo que afectaría aún más nuestra rentabilidad. Las reuniones con la Secretaría de Energía no han resultado pese a que explicamos lo que estamos viviendo en reiteradas oportunidades», advirtió el comunicado.

Y concluyó: «Nunca se vivió una situación como la presente. No tenemos producto para vender ni respuesta desde el Estado. ¿Cómo sostenemos nuestro negocio sin producto? ¿Quién controla a las petroleras? Estamos al límite, necesitamos respuestas o no podremos seguir».

En dialogo con Conclusión, el vice presidente de CESGAR, Juan Manuel Rumin, mencionó que «la situación que estamos atravesando en este momento es bastante preocupante, ya que desde hace cuatro días venimos con todas las bocas de Axion de la ciudad sin productos, por lo cual no están trabajando y no están teniendo respuestas con respectos a posibles plazos de entregas».

Rumin explicó que la situación es apremiante, ya que «en un negocio como el nuestro en el que tenemos altos costos y un giro comercial particular, no tener producto para despachar genera un daño muy importante. Sobre todo cuando los arreglos con las petroleras son contratos de exclusividad. El producto que no es abastecido por la petrolera no puede ser reemplazado por otro».

Por esta cuestión, desde CESGAR están siguiendo de cerca el tema para que «no se extienda más en el tiempo porque puede llevar a muchas estaciones a empezar a tener rápidamente problemas para cumplir con su cadena de pago».

Estaciones de servicio en estado crítico

Pese a que el combustible es insustituible en la actividad económica cotidiana, los dueños de las estaciones de servicio aseguran que apenas “sobreviven” con sus negocios a raíz del atraso en los precios, la inflación y los aumentos salariales.

Las regulaciones a las que están sometidos en el precio los dejan sin márgenes para recuperar rentabilidad pese a que los volúmenes de venta hayan mejorado, según indicó un informe de la Confederación de Entidades de Hidrocarburos (CECHA).

Según cálculos de la entidad con datos a marzo de 2022, “en los últimos cuatro años, las estaciones de servicio de todo el país perdieron el equivalente a 5,5 meses de facturación”.

“Aunque los números de volumen de venta siguen mostrando leves incrementos mes a mes, no alcanzan para revertir la crítica situación del sector que sobrevive en un contexto de alta inflación, atraso en los precios y paritarias sin techo”, señaló el parte de prensa.

CECHA informó que “desde que comenzó la última recesión en Argentina, a comienzos de 2018, el mercado minorista de combustibles líquidos perdió de manera acumulada ventas por 8,2 millones de metros cúbicos (m3), lo que representa 5,2 veces el volumen total vendido durante abril de 2018, el mes tomado como referencia”.

Sobre los precios, la Confederación alertó sobre un importante atraso respecto de la inflación, que es la base del desequilibrio de las cuentas.

“Mientras el precio de la nafta súper se incrementó 17,5% desde junio de 2021 hasta marzo de 2022, los precios al consumidor se incrementaron 39,7%, los precios de alimentos y bebidas se incrementaron 43,8%, el precio de la leche fresca en sachet se incrementó un 29,1% y el precio del pan francés se incrementó un 45,4%”, señaló.

CECHA marcó que “durante marzo de 2022, la facturación total a precios constantes estuvo todavía 7,7% por debajo del nivel registrado en marzo de 2018, cuatro años atrás”.

La entidad precisó que “el volumen total de combustibles líquidos vendido en el canal minorista argentino se incrementó durante marzo de 2022 un 5.6%, con incrementos en 23 de las 24 jurisdicciones provinciales. En comparación con abril de 2018, el total de ventas fue 3.2% mayor durante marzo de 2022, situación que ocurrió en 12 de las 24 jurisdicciones provinciales, en 5 de las cuales esto se debió exclusivamente al desempeño del gasoil”.

Añadió que “el punto de equilibrio de una estación de servicio con 2 operarios de playa por turno, 1 cubrefrancos, 1 encargado de turno y 1 empleado administrativo fue de 305.000 litros, volumen mensual que no alcanza el 52,8% de las estaciones de servicio del país”.