Villa Gobernador Gálvez: «Marcopolo es una muestra real de más trabajo para la gente»

El gobernador Omar Perotti; el embajador argentino en Brasil, Daniel Scioli; y el CEO de la empresa Marcopolo, James Bellini, brindaron detalles sobre las nuevas inversiones de la compañía Marcopolo en Villa Gobernador Gálvez.

“No solamente es importante la presencia de una empresa que ha decidido invertir fuerte consolidando su presencia, sino que también es una muestra real de lo que queremos: más trabajo, más oportunidades para la gente”, valoró el gobernador en diálogo con Conclusión.

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En 2019 la empresa brindó trabajo a poco más de 200 trabajadores, hoy hay 630 empleados en forma directa y 1.200 en forma indirecta. “Es uno de los sectores de nuestra región que vuelve a tener un dinamismo importante en el trabajo y es realmente virtuoso para Rosario, el Gran Rosario, para Villa Gobernador Gálvez. La movilidad de todos los actores se da principalmente en esta región”, destacó.

Por su parte, Scioli fue contundente: “Los resultados son estos, más puestos de trabajo, más dólares genuinos”.

“Santa Fe es una provincia con enormes oportunidades para exportar. A Brasil lo he invitado personalmente para que encabece una misión comercial, cosa que va a ocurrir, y en esta oportunidad, hablamos de una empresa líder de transporte urbano y micros de larga distancia; que es un pulso de la economía real porque la empresa ha duplicado los puestos de trabajo aún en pandemia, es un compromiso de ampliar la línea de producción y cumplir el objetivo de exportar al resto de los países del mundo”, enfatizó el embajador argentino a este medio.

Consultado sobre la agenda con el país vecino, Scioli señaló que “las fábricas, los puestos de trabajo, las inversiones productivas son lo que representan hoy la agenda con Brasil y con el gran objetivo de lograr la integración energética, el gasoducto, el gran sueño de que conecte La Patagonia con el sur de Brasil”.

“Si Argentina se recupera económicamente es bueno para Argentina y viceversa. Estamos en una integración profunda y juntos nos vamos a recuperar más rápido del impacto de la pandemia”, finalizó.

Por último, Bellini explicó que “esta inversión es genuina de Marcopolo y la idea es concentrar en una única planta nuestra experiencia en hacer buses tanto urbanos como de larga distancia, y esto es una novedad en Argentina, porque en general las plantas o hacen buses urbanos o hacen de larga distancia, y acá juntamos las dos”.

Esto nos va a permitir en el futuro exportar desde acá para mercados de Sudamérica

La capacidad productiva de la planta hoy está en 5 buses por día y pretenden llegar a 7 en un primer momento y al finalizar el año, alcanzar los 10 por día. “La idea es conservar el personal actual mejorando el nivel de eficiencia y mejorando la producción, pero sin duda, algo de contrataciones tendremos que hacer”, alentó y adelantó que “tentativamente, quizás a partir de 2024, tendremos alguna posibilidad de ver los buses diarios en la calle”.