El Concejo quiere saber si Andrés «Pillín» Bracamonte tiene chapas de taxis o contratos con el Estado
La totalidad de los concejales avalaron la iniciativa que busca conocer si el líder de la barrabrava de Rosario Central está vinculado a este servicio público. "Corresponde al Ejecutivo verificar quiénes son los titulares a los fines de evitar que esas chapas sean utilizadas para blanquear ganancias de actividades ilícitas", indicaron al realizar el pedido de informes.
El Concejo de Rosario aprobó un pedido de informes para que la Municipalidad aclare si Andrés «Pillín» Bracamonte, jefe de la barrabrava de Rosario Central, explota chapas de taxis por intermedio de terceros o tiene contratos con el Estado a través de otras firmas a su nombre. El proyecto, que surgió en el bloque Cambiemos que preside Rodrigo «Roy» López Molina, contó con el apoyo de todas las fuerzas políticas.
El edil requirió el mes pasado al municipio datos específicos sobre los titulares, multas y sanciones de las chapas RA 960, 1058, 1777, 2237, 2861 y 2864. Lo hizo a partir de una medida judicial y en el marco del avance contra la inseguridad y la violencia que impulsa desde la Comisión de Control, Convivencia y Seguridad Ciudadana.
Según un primer relevamiento sobre la información publicada en la web de la Municipalidad, no hay licencias de taxis a nombre de Bracamonte pero sí de allegados.
La solicitud formal incluye además determinar si existen o existieron contratos del Estado municipal con las firmas VANEFRA SERVICIOS SRL, RUFFINO SAS, KABRASI SRL, SER-ECO SRL «o cualquier otra cuyo directorio integre Andrés Alejandro Bracamonte».
El aval unánime al proyecto implica que los integrantes del cuerpo ponen la lupa en cómo un servicio público puede tener vinculación directa con quien está sindicado como un actor protagónico de la violencia en el fútbol, lo que está demostrado que puede deparar en otros negocios.
«Al tratarse de un servicio público, corresponde al Departamento Ejecutivo verificar quiénes son los titulares -posibles prestanombres- a los fines de evitar que esas chapas sean utilizadas para blanquear ganancias de actividades ilícitas», dijo al respecto López Molina.
«Debemos plantearnos si queremos que haya un servicio público como los taxis explotado por el jefe de una barra. Son entramados complejos. Es deber de todos nosotros pedir informes y, si hubiera irregularidades, desarmarlos», argumentó.
Por último, el concejal de Cambiemos y vicepresidente del cuerpo legislativo local valoró el acompañamiento unánime de sus pares. «Debemos estar todos juntos para dar pelea por una ciudad más segura. Seguiremos ahora las acciones de la Municipalidad», advirtió.