El Concejo votó por unanimidad la expropiación de la empresa Expreso Júpiter
Tras la reunión que mantuvieron los trabajadores de la firma con la comisión de Gobierno este martes, ayer finalmente se logró avalar la solicitud. Los empleados pretenden poder formar una cooperativa para evitar la pérdida de las fuentes laborales.
El pasado martes los trabajadores del Expreso Júpiter mantuvieron una reunión con la comisión de Gobierno del Concejo para pedir la expropiación de la firma, a los fines de poder crear una cooperativa para no perder las fuentes de trabajo. Afortunadamente para las 70 familias afectadas, ayer los ediles aprobaron en el recinto la solicitud por unanimidad.
“Los dueños en 2014 presentaron la disolución de la sociedad lo que hizo que haya diferentes gerentes interventores, pero lo que queremos y estamos bregando conseguir es formar una cooperativa y conservar la fuente laboral. Porque los dueños no se hacen presentes, los trabajadores somos la cara visible y los que llevamos adelante la empresa todo este tiempo”, dijo Gabriel Lago, uno de los encargados a Conclusión.
“Necesitamos que nos den la quiebra. Vamos por la ley de expropiación que ayer se aprobó por unanimidad en el Concejo, es un hecho histórico porque nunca se había dado eso. Haber si con esta ley al pasar a la legislatura provincial conseguimos algo”, agregó esperanzado.
Por último dijo que “nos gustaría que el poder judicial pueda ayudar de su lado para que se dicte la quiebra”.
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El proyecto de ley de expropiación de la empresa fue presentado en la Legislatura provincial por los diputados Joaquín Blanco, del socialismo, y Carlos Del Frade, del Frente Social y Popular.
Expreso Júpiter es una empresa de más de 60 años que en el 2009 entró en un proceso de crísis por el fallecimiento de sus titulares. En el 2012 entró en concurso y estuvo a cargo de diferentes administradores.
Hoy la firma tiene una deuda de 60 millones de pesos con la Administración Federal de Ingresos Públicos (Afip) y otros 45 millones de aportes sociales y contribuciones sindicales. No obstante, se realizan entre 9.000 y 10.000 remitos por mes, lo que representa unos 5.000.000 de pesos mensuales, con lo que la empresa deja ganancias.
En total son entre las sedes en Rosario, en al avenida Arijón y en Buenos Aires, en el barrio de La Paternal, 55 trabajadores, a los que deben sumarse los que se encargan de realizar los transportes en vehículos más pequeños.