El diputado Marcelo Casaretto propone aumentar a 20% el corte mínimo de biocombustibles
El objetivo que persigue la iniciativa es estimular las economías regionales, cuidar el medio ambiente y va en acuerdo a lo solicitado por los gobernadores de la Región Centro, de Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba.
El diputado nacional Marcelo Casaretto (Frente de Todos-Entre Ríos) presentó este viernes un proyecto de ley por el cual propone aumentar el corte mínimo de bicombustibles a 20% «con el objetivo de estimular las economías regionales y cuidar el medio ambiente».
«Esta iniciativa va en sintonía con lo solicitado oportunamente por los gobernadores y va en acuerdo a lo solicitado oportunamente por los gobernadores de la Región Centro, esto es Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba», fundamentó.
El proyecto propone la modificación de los artículos 8 y 9 de la Ley 27.640, marco regulatorio de Biocombustibles.
???????? Ley de Biocombustibles. Presenté proyecto de Ley aumentando el corte mínimo al 20%, para estimular las economías regionales, cuidar el medio ambiente y de acuerdo a lo solicitado por los Gobernadores de la Región Centro, de Entre Ríos, Santa Fé y Córdoba. pic.twitter.com/Izba5OXCm6
— Marcelo Casaretto (@mpcasaretto) June 9, 2023
De acuerdo con el texto sugerido, el artículo octavo establecería que «todo combustible líquido clasificado como gasoil o diésel que se comercialice dentro del país deberá contener un porcentaje obligatorio de biodiésel de 20 por ciento en volumen medido sobre la cantidad total del producto final».
El artículo noveno, en tanto, tendría la siguiente redacción: «El combustible líquido nafta deberá contener un porcentaje obligatorio de bioetanol de 20 por ciento».
Entre los fundamentos, el entrerriano recuerda que en 2006 se sancionó la Ley 26093 sobre Biocombustibles que planteó la incorporación de biocombustibles en una proporción o 2corte obligatorio” no inferior al 5%.
En 2016 Argentina ratificó el Acuerdo de París para cumplir con los compromisos asumidos en la lucha contra el cambio climático para acelerar e intensificar las acciones se inversiones destinadas a construir un futuro sostenible con basa emisiones de carbono.