Gioja acusó al Gobierno de querer «privatizar a Vialidad Nacional»

Por Aldo Battisacco desde Buenos Aires (enviado especial)

La comisión Bicameral Permanente de Trámite Legislativo, se reunió para dar analizar un decreto del Ejecutivo –que si bien no es un decreto de Necesidad y Urgencia- se lo considera delegado. Se trata del decreto de Mauricio Macri que crea la empresa Corredores Viales S.A.

A la reunión fue convocado el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien no asistió, al igual que legisladores de Cambiemos que integran la comisión presidida por el diputado Marcos Cleri.

Diputados y senadores presentes, apuntaron que la medida consiste en la “privatización” de la Dirección Nacional de Vialidad, ya que la nueva empresa tendrá las mismas facultades que este organismo.

Conclusión dialogó con el diputado José Luis Gioja, quien expuso sobre su proyecto para que se derogue el decreto porque “es ilegal e inconstitucional” y “no se va a regir por el derecho administrativo”.

Según el diputado sanjuanino, “Avasalla con todas las normas habidas y por haber, y viene a reemplazar a la Dirección Nacional de Vialidad”, en este caso «con el decreto 794-2017 por el cual se intenta reemplazar a Vialidad Nacional por una sociedad anónima que es Corredores Viales Sociedad Anónima».

Gioja explicó que «la comisión rechazó «el decreto», y espera «que el Ejecutivo reflexione y pare con todo esto, he sido invitado a esta comisión porque soy autor de un proyecto para derogar definitivamente este decreto, creo que los argumentos que incorporamos en el proyecto de ley son los mismos fundamento que tomo la comisión para rechazar dicho decreto».

Para el legislador, Vialidad Nacional es «una de las reparticiones más federales que tiene el país y que cumple cabalmente con sus objetivos y no puede ser reemplazada por una sociedad anónima que tienen las mismas finalidades -y más todavía- porque se puede endeudar y hacerlo con la garantía del Estado nacional», denunció Gioja.

El ex gobernador, manifestó que de acuerdo a la letra del decreto firmado por el presidente Mauricio Macri, «estamos frente a una privatización encubierta, incluso uno de los artículos del decreto autoriza a Vialidad Nacional a hacer el traspaso de los empleados. Por lo tanto, llamo al gobierno a que piense que si no está de acuerdo con la actual estructura, porque no es eficaz o eficiente que lo exponga y que se ponga a trabajar para subsanar esa carencia»

Seguidamente, el diputado de San Juan y presidente del PJ nacional, visiblemente molesto disparó:.»que no nos vendan pescado podrido y que no intenten privatizar a Vialidad Nacional solapadamente porque los argentinos no estamos acostumbrados a este tipo de acciones y si queremos las cosas bien claras, como lo prometieron, pero ahora no cumplen».

Consultado por este medio, acerca del porque del apuro del oficialismo, el dirigente justicialista dijo que creía que «quieren manejar un negocio multimillonario, que son todos los negocios viales argentinos. Alguien dijo que no puede ser que cada 100 kilómetros haya 3 oficinas de peaje, no tiene sentido».

Gioja advirtió que se debe tener en cuenta «que esto se complementa con la ley de Participación Publica Privada, ejemplo: se le saca 20 mil millones de pesos para que no intervenga en negocios financieros al Banco Nación y queda un negocio financiero con la obra pública, que se manejará en forma privada porque no habrá licitación ni cotejos de precio, es decir. No habrá nada».

Por último Jose Luis Gioja apuntó que no «habrá oferentes que prestan plata, son los negocios financieros de constructoras que son las mismas que en definitiva harán las obras y esto creo que al país no le sirve», concluyó.