SáBADO, 23 DE NOV

Nación impedirá que las ciudades apliquen impuestos a los combustibles: ¿qué pasará en Rosario?

El vocero Manuel Adorni anunció que están “evaluando todas las alternativas” para que los municipios dejen de aplicar tasas o impuestos a la carga de combustible. Hace un mes que en Rosario empezó a regir la Tasa Vial, que aplica un impuesto del 1,6% extra por cada litro cargado, con el objetivo de financiar reparación de calles. 

 

El vocero presidencial Manuel Adorni anunció durante la mañana de este jueves, en su habitual conferencia de prensa, que están “evaluando alternativas” para que los municipios dejen de recaudar con la aplicación de tasas o impuestos a la carga de combustibles. El anunció afecta directamente a Rosario, dado que semanas atrás empezó a regir un tributo local a esta actividad, con el objetivo de juntar fondos para la reparación de calles.

“Hemos notado cierta proliferación de varios municipios que intentan cobrar nuevas tasas a través del expendio de combustibles que hace la gente en sus localidades. Estamos terminando de evaluar todas las alternativas que tenemos a disposición par que esto deje de ocurrir, que no pase. Es un abuso donde tienen cautiva a la gente para cobrarles o para recaudar una tasa municipal que nada tiene que ver con la carga de combustible”, señaló el funcionario.

El pasado 5 de abril entró en vigencia en Rosario la Tasa Vial Municipal, que aplica un impuesto del 1,6% sobre el valor del litro de combustible.

>>También te puede interesar: Rechazo a la Tasa Vial: “Afecta tanto al pibe que labura con su moto como a los que tiene autos de alta gama”

Esta tasa había sido aprobada por el Concejo Municipal en diciembre pasado –con quince votos afirmativos, doce negativos y una abstención– y generó un aumento cercano a los $11 por litro de combustible dentro de Rosario. La medida –según argumentaron desde la gestión del intendente Pablo Javkin– tenía como objetivo recaudar dinero para realizar obras de bacheo y mejoramientos de calles y caminos.

Sobre el paro, las tarifas y Malvinas

En otro tramo de su conferencia, Adorni cuestionó a la CGT por convocar a una huelga el próximo jueves 9 de mayo, y apuntó: “El 45% de los argentinos hoy trabaja en negro o fuera de la formalidad. El país tiene uno de los salarios más bajos de América Latina. Muchos de los que convocan al paro construyen una realidad que no existe”.

Al ser consultado sobre Malvinas, el vocero apuntó: “Para nosotros las Islas Malvinas son argentinas y este Gobierno va a luchar desde la paz, el diálogo y la diplomacia para recuperarlas”.

Sobre la postergación de los aumentos de tarifas, advirtió: “Hay una lógica de pensar que uno toma medidas para ver si el índice de inflación se ajusta las expectativas, pero esa etapa oscura se terminó. Si generamos ahorro en las cuentas públicas, es razonable que algunas cuestiones las podamos dosificar para que ante la pérdida en el poder adquisitivo esto no tenga un impacto”.

>>También te puede interesar: Entidades empresarias cuestionan la legalidad de la Tasa Vial municipal: «Tendrá un impacto brutal»

En relación a las prepagas, apuntó: “Pretendemos que se cumpla con la exigencia y que las cuotas retrotraigan a los valores autorizados, actualizadas por inflación. Lo que vamos anunciando sobre líneas para reclamos, son temas que estamos terminando de instrumentar”.

Por último, y con respecto a la visita de la canciller Diana Mondino a China, Adorni comentó: “La funcionaria acordó fortalecer y expandir la cooperación en comercio, inversiones, energía, infraestructura y turismo. Se reunió con diferentes representantes de empresas. Con respecto al swap no hubo definiciones”.

Últimas Noticias