VIERNES, 22 DE NOV

Giuliano encabezó la apertura del Foro Internacional de Transporte

En el encuentro se abordan cuestiones clave para mejorar la movilidad de los ciudadanos y la conectividad regional de las empresas, teniendo como disparadores principales: la movilidad urbana para la inclusión social, el transporte de mercancías para el desarrollo regional y las vías navegables para la integración regional.

El Ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, estuvo a cargo este martes de la apertura del “Diálogo de Alto Nivel sobre el Transporte en América Latina y el Caribe”, que se está realizando en Centro Cultural Kirchner, en el marco del Foro Internacional de Transporte. Allí los más altos referentes del Transporte de los países de la región se reúnen para compartir sus experiencias, avances y dificultades en la gestión del transporte de pasajeros y cargas. El cierre del evento estuvo a cargo del Presidente de la Nación, Alberto Fernández.

En la apertura del ITF, el ministro expresó: “Cuando nos encontramos en Alemania en el 2022 post pandemia, todos coincidimos en tener una agenda abierta en Latinoamérica y el Caribe en relación a nuestras problemáticas. En nuestra agenda, el cambio climático y la descarbonización siguen siendo ejes principales. El transporte es el centro de un cambio cultural y tecnológico que tiene que ver con la adaptación a nuestras realidades, oportunidades y fortalezas en Latinoamérica”.

Luego, puntualizó: “Un tema central en nuestra agenda es la relación del transporte con la inclusión. Vivimos en un continente donde la desigualdad tiene una enorme incidencia, y eso genera un profundo impacto en el bienestar del transporte y nuestra población. La concentración de riqueza, los monopolios centralizados y la exclusión social, son problemas del mundo y nuestros, y es muy importante que podamos también tratar esa perspectiva del transporte, porque cuando hay pobreza en el transporte se destruyen oportunidades”.

El foro es parte de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y sirve para que 64 países miembros, cada año, se reúnan en la ciudad de Leipzig, Alemania en la Cumbre de Ministros de Transporte, para compartir sus avances y dificultades. Desde el año pasado, el ITF comenzó a hacer experiencias regionales con Diálogos de Alto Nivel que permiten avanzar en una visión más sudamericana y un trabajo en conjunto entre los líderes de Transporte de distintos territorios.

“Hay dos formas de exclusión en el transporte: la de índole territorial, y la social. No tener acceso directo al transporte público produce pérdida de oportunidades. Nuestra política de transporte tiene que llegar a los más vulnerables para reducir esa desigualdad, porque ninguna política de desarrollo social es eficaz sin una buena política de accesibilidad en el transporte”, añadió Giuliano.

Por su parte, el Secretario General de ITF, Dr. Young Tae Kim, declaró: «Desde que sumí el cargo en el 2017 me propuse aumentar la membresía del ITF en América Latina y el Caribe, y que el aporte de esta región se escuche, para que los avances lleguen a todos los países sin demora.

“Este es el segundo dialogo regional para Latinoamérica, que genera un gran valor porque refleja la mayor capacidad de las autoridades regionales en torno a los principales desafíos del transporte de la región. Tengo confianza en que las discusiones sobre movilidad urbana, transporte de carga y fluvial serán más que fructíferas”, concluyó.

https://twitter.com/DiegoGiuliano/status/1648383314007302150?s=20

Este encuentro que se desarrolla durante todo el día en el CCK, promueve el diálogo regional por encima de la mirada general y representa la antesala del encuentro del ITF que se realizará en mayo, en Alemania, donde el ministro Giuliano elevará y compartirá con el resto de los países los planteos y necesidades de la región.

Asimismo, durante la jornada se abordarán cuestiones clave para mejorar la movilidad de los ciudadanos y la conectividad regional de las empresas, teniendo como disparadores principales 4 ejes de debate: la movilidad urbana para la inclusión social, el transporte de mercancías para el desarrollo regional y las vías navegables para la integración regional.

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