MARTES, 26 DE NOV

«No participaremos de la movilización, sí de la construcción de la unidad de los trabajadores»

Así lo manifestó el titular de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, respecto de la movilización de este miércoles, pero advirtió que "se viven momentos de crisis y debe ser superada con diálogo".

Por Aldo Battisacco desde Buenos Aitres

El titular de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, dialogó con Conclusión y dijo respecto de la marcha que fue convocada para este miércoles por camioneros que no participaran “de la movilización, si de la construcción de la unidad de los trabajadores».

“Somos respetuosos de la metodología que tiene cada sindicato” en la defensa de los intereses de los trabajadores de un sindicato “porque así fue presentado”, aclaró el gremialista.

En relación a la mirada que tiene sobre como evolucionó la convocatoria de Hugo Moyano, evaluó que “esto se generalizó en el Consejo Directivo en la CGT y hoy está más politizado, así lo reflejará la movilización del miércoles”.

Según el ferroviario “se está viviendo una crisis importante y hay dispersión. La única manera de defender los intereses de los trabajadores es llevar un debate interno profundo, y una autocrítica. A partir de allí, avanzar en la elaboración de un proyecto de país que contenga a todos los trabajadores y las problemáticas que tenemos en el mundo del trabajo, como la pérdida de empleo, de cómo defenderemos la industria nacional, la situación de los jubilados, sin dejar de lado la salud, el transporte y la educación”, expresó.

Sasia sostuvo que debe “haber una agenda programática con propuestas y la capacidad para llevar todo a una mesa de diálogo, para que lo conozca toda la sociedad, porque de no hacerlo de esta manera, perderemos la batalla cultural y eso no es bueno para los trabajadores, suele hacerse generalizaciones sobre el sindicalismo y los dirigentes que no lo ayudan”, argumento el secretario general de la Unión Ferroviaria.

Sobre el futuro de los trabajadores de Ferrobaires, el sindicalista explicó que se “venia pidiendo desde hace años inversiones en ese ferrocarril”, pero “no se dieron, agregamos que desde la aprobación de la ley 27132 del año 2015 donde pasó al Estado Nacional la administración de todo el sistema ferroviario, se tomó la decisión el año pasado en una mesa de trabajo y pasaron más de mil trabajadores a la órbita nacional y quedan otros 500 bajo la provincia».

Sergio Sasia, expresó que entre todos los sindicatos ferroviarios se esta trabajará hasta el 24 de maro para preservar en la Nación la fuente laboral pero también saber cual sera el futuro de ese ramal».

La Unión Ferroviaria

Tras la firma reciente de un acuerdo entre la Unión Ferroviaria con el Gobierno en materia laboral, el líder del sector manifestó que “no se trató de una negociación por la paritaria, sino que fue la renovación de un parte de los convenios colectivos de Trabajo” de los ferrocarriles que «conforman el área metropolitano y que se encuentran bajo la órbita del Estado».

“Los ramales son el Rocca, San Martín, Sarmiento, Mitre, Belgrano Sur y el Tren de la Costa, esos 6 convenios se unificaron y al igual que los de larga distancia y los regionales. Esta fue unas de las ideas que teníamos desde 2013, y se dio un paso importante porque los convenios tienen una vigencia de dos años y logramos equiparar las condiciones laborales y los beneficios sociales”, precisó el referente sindical.

Para graficar los logros en esa negociación, amplió diciendo que fruto del diálogo “se consiguió tener un nuevo nomenclador de categorías único para todos, no habrá más disparidad salarial, esto redundará en mayores ingresos para los trabajadores que venían percibiendo un salario menor a igual categoría”.

Y añadió: «Se pudo generar un sistema de carrera para los trabajadores dentro del convenio en al cual se posibilita mayor capacitación en forma continua que hará al crecimiento y la calificación profesional y también personal, porque los avances tecnológicos son evidentes y se da también en el ámbito ferroviario”.

Respecto de las paritarias, señaló el secretario general de la Unión Ferroviaria que se reunirán con los responsables de las distintas áreas del Estado para «cerrar la diferencia del 1,3 o 1,4 por ciento respecto del la negociación porcentual del año pasado». Y además «se iniciarán las negociaciones para 2018 entendiendo que lo más conveniente es proponer como en 2018, una suma a cuenta por cuatro meses y ver qué pasa con la inflación visto lo que aconteció en enero y registramos febrero. Pero estamos convencidos que una vez que transcurra abril tendremos un panorama más acabado del reclamo paritario”, concluyó Sergio Sasia.

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