JUEVES, 21 DE NOV

Presentaron dos nuevas locomotoras recuperadas para trenes de carga

Con estas dos locomotoras, se totalizan seis unidades reparadas durante el 2022 en el taller de Alta Córdoba, alcanzando las 21 máquinas tractivas recuperadas por la empresa TAC en lo que va de la gestión iniciada en diciembre del año 2019.

 

Dos locomotoras se incorporarán a la flota de la línea Belgrano, alcanzando así las 21 locomotoras restauradas desde el inicio de gestión actual. Las máquinas fueron arregladas en el taller de Alta Córdoba de Trenes Argentinos Cargas (TAC), donde se realizó la presentación.

El ministro de Transporte Diego Giuliano sostuvo: «Es un orgullo que este taller que hasta hace un tiempo estuvo cerrado, hoy se encuentre con este nivel de producción y ordenamiento. Algunas de las 21 locomotoras reparadas en estos 3 años estaban abandonadas y ahora se reconstruyeron para poner al servicio de la producción, del trabajo y de las economías regionales”.

«Al Presidente Fernández y al Ministro de Economía, Sergio Massa, no les tiembla la mano para invertir en el ferrocarril. Con la recuperación de 17 ramales ferroviarios y la intervención de más de 1800km de vía, lo que estamos haciendo es generando trabajo argentino y desarrollo productivo. Este taller vuelve a ser una de los grandes hitos del sistema ferroviario argentino”, agregó Giuliano.

En este sentido se puso en marcha el Plan de Recuperación de Material Rodante a través del cual se generaron acuerdos con talleres nacionales de capitales privados para incrementar las tareas de reparación a la par de los ocho talleres propios con los que cuenta la empresa. Es así que estas acciones permitieron que más de 1000 vagones vuelvan a la vía y 21 locomotoras pasen a disponibilidad al tiempo que dinamizó el sector de la industria ferroviaria generando nuevas cadenas productivas y empleo genuino. Como dato la cantidad de personas que emplean los talleres privados emplazados en las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba asciende a casi 500 personas.

La obra visitada es una de las 36 que, con distintos alcances que se realizaron con contratistas privados, y que alcanzaron un total de 1.150 kilómetros mejorados y 223 de tramos rehabilitados.

Un dato relevante es que TAC cerró el 2022 con más de 8.400.000 toneladas transportadas lo que marcó otro récord con un crecimiento del 60% respecto a 2019 y el 24% del total se corresponde con productos cordobeses.

 

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