Sergio Sasia: «Sabemos que trabajamos para lograr una conducción unificada en la CGT»
El líder de la Unión Ferroviaria, fijo su posición respecto de la reforma laboral "que impulsa el gobierno" y opinó sobre las "coincidencias que debe construir el movimiento obrero para la unidad".
- Nacional
- Ene 14, 2018
Por Aldo Battisacco desde Buenos Aires
El titular de la Unión Ferroviaria y miembro del Movimiento de Acción Sindical Argentino (Masa), Sergio Sasia, dialogó con Conclusión sobre la reforma laboral que el gobierno propone llevar adelante en febrero en el periodo extraordinario de sesiones, a pesar que desde la oposición, el presidente del bloque de senadores del FpV-PJ Miguel Ángel Pichetto ya adelantó que considera que «no hay ninguna urgencia para tratar el proyecto».
El dirigente ferroviario, aclaró desde el inicio de la charla que no «forma parte del consejo directivo de la CGT». y que «no obstante en el último confederal que se realizó en agosto se facultó a la CGT que lleve adelante las negociaciones necesarias».
Sasia marcó el campo y añadió que «la reforma es impulsada por el gobierno nacional y no nos consta el consenso que se haya dado o no, con los puntos acordados».
«Si creo que la visión sindical que tenemos que impulsar es proponer un programa concreto, cualquier gobierno puede plantear una reforma. Y en este sentido lo mejor es abordar estas discusiones con un programa. Incluye la adaptación a las nuevas tecnologías -y bienvenidos estos avances- no es razonable oponernos. Si hay que generar alternativas para generar empleo o redireccionar a los trabajadores a través de la formación y la capacitación».
El dirigente ferroviario llamó al encuentro pero con la premisa del «debate que hay que promover», de cara a como «se fortalece la industria nacional para que la CGT o el movimiento obrero en su conjunto llegue a la unidad en el que el factor convocante debe ser regido por un proyecto nacional».
El sindicalista, recordó que desde «el Movimiento Masa se formuló una propuesta -que nació del debate interno- y que apuntaba a la unidad se fortalecía a través de un proyecto que se basaba en una conducción unipersonal como lo indica el estatuto de la CGT y esto da una explicación del porque no asistimos al Congreso», al referirse a la unidad
El unidad
El líder ferroviario, dijo a este medio que «hay que acompañar y apoyar a los compañeros que conforman el triunvirato, sobre todo en esta coyuntura, pero no detenernos en el trabajo con vistas al futuro de unidad de todo el movimiento obrero, renunciando a las diferencias que tenemos y priorizar las coincidencias que enarbole un programa para los trabajadores pero también para la sociedad toda», expresó Sasia.
En cuanto a la situación de aquellos dirigentes que ganaron las pantallas televisivas, en operativos ordenados por la justicia, el experimentado gremialista refirió que «existen generalizaciones de una parte del periodismo cuando en realidad se trata de unos pocos personajes que no son la real expresión de todo el arco sindical».
Consultado si a su espacio le resulta creíble el gobierno cuando propone negociaciones por sector, manifestó que según su experiencia «los convenios colectivos tienen vigencia en su mayoría por el término de dos años», y agregó que «esto hace que se discutan modificaciones, reformas, modificaciones, mejoras y ampliaciones y se hace con todos los gobiernos». «Esto generó una renovación la semana pasada que no salió a luz pero se hizo», relató.
«Hoy el gremio esta discutiendo la renovación de los convenios colectivos de trabajo , empresarios y hasta el gobierno podrán proponer menoscabar los intereses de los trabajadores pero también es cierto que es responsabilidad de la dirigencia ser capaz de defender a los afiliados de los sindicatos, pero no solo para convertir en sustentable lo que obtuvimos, hay que apuntar ademas a mejorar».
Conclusión pregunto a Sergio Sasia, si advertía que las mejoras que resulten producto de la negociación son difíciles de ser sustentables en el tiempo visto las características del plan económico y el programa de tarifazos, respondió que «se sabe cual es la inflación y la perdida de empleo, como cuales fueron los servicios que tuvieron un gran incremento, pero esta la inteligencia de cada dirigente para saber preservar los ingresos de los trabajadores».
En relación a los costos que padecen los industriales por la falta de una logística que les otorgue competitividad, Sasia señaló que «la política tarifaría aumentó un 27% y demanda esto que se debe promover una política de Estado que desarrolle los ferrocarriles de carga, para bajar los costos».
«El gran desafió del movimiento obrero se da en la mesa de diálogo tripartita en la que funciona el Consejo del Salario, donde se discute el sueldo mínimo vital y móvil, canasta básica, etc. Es el lugar estratégico donde se debe optimizar la máxima capacidad negociadora para establecer puntos de partida que alcanzan a todos los trabajadores, hay que tener en cuenta que el salario mínimo del jubilados se sustenta en esos parámetros que dejo la negociación anterior del mínimo vital y móvil», explicó Sasia.
Por último, Sergio Sasia respondió a este medio sobre la renovación de las autoridades de la CGT que «hay un acuerdo de trabajar sin plazo, porque sabemos en nuestro inconsciente que llegaremos a una conducción unificada, donde se lo pueda hacer colegiadamente, porque que sea única no quiere decir que sea unipersonal, y encaminados en un debate de un proyecto consensuado y que se de a conocer al movimiento obrero. Esto debe ser en un corto o mediano plazo por el bien de todos», y acotó «se perdió la batalla cultural, pero podemos retomar la agenda con capacidad e ideas, preparados para los grandes nacionales y abordar todos los temas del modelo de país que los argentinos necesitamos», concluyó.