Desde el Concejo insisten en conocer el estado financiero y contable de las empresas de transporte

El concejal del Frente de Todos-PJ, Eduardo Toniolli, pidió este lunes que la Comisión de Servicios Públicos Concedidos trate un proyecto que busca conocer el estado financiero y contable de las empresas de transporte. La iniciativa ingresó al Concejo el 11 de marzo de este año y aun sigue sin ser abordada.

El nuevo aumento del boleto del Transporte Urbano de Pasajeros volvió encender el debate sobre la economía de las empresas que prestan el servicio y la falta de información detallada que acompañe sus pedidos para ajustar las tarifas.

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En ese marco, el concejal Toniolli insistió este lunes para que sea aprobado el expediente 258271, que ingresó el 11 de marzo a la Comisión de Servicios Públicos y sigue sin tratarse. «Es un pedido de información sobre el estado financiero y contable de las empresas del transporte urbano de pasajeros desde el inicio de la concesión. También pedimos la evaluación de ese mismo estado tras las medidas que tomó el Ejecutivo con la Emergencia en Transporte», recordó el edil peronista en la reunión de comisión de esta mañana.

En detalle, el texto del pedido de informes cuenta de un solo artículo de peso subdividido en siete puntos en los que se enumera la información solicitada al Ejecutivo. Estos son:

1- Los informes bimestrales sobre la situación técnica, económica y financiera presentados por los Concesionarios del sistema de transporte.
2- Los Estados Contables de los Concesionarios.
3- Las proyecciones económico-financieras y técnicas de los concecionarios.
4- Los informes emitidos por la autoridad de aplicación desde el inicio de las concesiones hasta la fecha, a los efectos de analizar y evaluar la información indicada en los tres ítems anteriores.
5- Los informes anuales elaborados por el EMR, correspondientes a todos los períodos desde el inicio de la concesión hasta la fecha.
6-Los dictámenes correspondientes a las auditorías contables de las concesionarias elaborados por los auditores externos contratados por el EMR, en caso de que las mismas se hayan llevado a cabo.
7- En caso de haberse incumplido con las obligaciones previstas en el artículo 44 del pliego, se agreguen constancias de la aplicación y el efectivo cumplimiento de las penalidades correspondientes.

«Pedimos esta información en la Comisión de Seguimiento (del Transporte Urbano de Pasajeros), que después de dos o tres reuniones nunca más se volvió a reunir, pero no tuvimos respuesta. Se nos planteó que tramitemos a través de este cuerpo. Lo hicimos así en un pedido de informes, pero hasta el momento no fue aprobado», manifestó Toniolli ante sus colegas.

Y añadió: «Hubiese sido razonable que tengamos acceso a todos esos números antes de debatir la Emergencia porque el pliego permite y habilita que podamos conocerlos. No lo tuvimos. Es razonable que podamos verlos ahora y ver su evolución en el tiempo. Por eso pedimos el tratamiento y la aprobación de este pedido de informes».

La iniciativa legislativa lleva las firmas de las compañeras de bloque de Toniolli, las concejalas Norma López y Alejandra Gómez Sáenz, y plantea que una vez aprobado el Ejecutivo responda al pedido de informes en un plazo de siete días.

Tras la intervención del concejal peronista, el presidente de la Comisión de Servicios Públicos Concedidos y edil del oficialismo, Fabrizio Fiatti, hizo uso de la palabra para pedir que el tema sea analizado con otros actores locales y sugirió que se consulte al Ejecutivo para conocer su visión sobre la iniciativa.

«Hay una situación grave, no la desconocemos. A pesar de haber aumentos en los subsidios, estuvimos al borde de una nueva medida de fuerza la semana pasada. Todavía no hay un aumento sustancial del número de pasajeros que permita recuperar la lógica de financiamiento. Eso tiene distintas acciones que se van dando para que pueda darse la operatoria. Teniendo en cuenta este contexto, pido que se tenga una mirada desde el Ejecutivo antes de poder avanzar», cerró Fiatti.

La discusión se dio en el marco de un nuevo aumento del boleto dispuesto por el intendente Pablo Javkin, que llevó la tarifa del TUP a $49,50.