Vialidad nacional comenzó las obras de reparación en la ruta nacional 33
Los trabajos, que fueron detenidos en 2018, se reanudaron tras los acuerdos firmados entre la provincia y el Gobierno nacional. Demandarán un plazo de 12 meses de ejecución.
- Política
- May 14, 2021
![Vialidad nacional comenzó las obras de reparación en la ruta nacional 33](https://www.conclusion.com.ar/wp-content/uploads/2021/05/ruta-33.jpg)
Vialidad Nacional comenzó las obras de reparación de la ruta nacional 33. Esta traza ingresa por el suroeste de la provincia y es uno de los principales corredores de producción. Atraviesa las localidades de Venado Tuerto, Firmat y Casilda, llega a la avenida Circunvalación de Rosario que a la vez conecta con las rutas nacionales 9, 34, 11 y autopista Rosario – Santa Fe.
El Ministerio de Obras Públicas de la Nación, por intermedio de Vialidad Nacional, puso en marcha – días atrás- un contrato detenido en 2018 que dejó obras incompletas sobre la ruta nacional 33 entre Casilda y Venado Tuerto. La reactivación comenzó con trabajos en la travesía urbana de Firmat, donde la calzada presenta profundas deformaciones por la detención y arranque de camiones en los cruces semaforizados.
Los trabajos en la localidad del sur santafesino comprenden arreglos puntuales en las profundas deformaciones de la calzada. Con el objetivo de recuperar la transitabilidad se procede con el fresado de las crestas y la colocación de una nueva capa de pavimento.
«Estos trabajos mejorarán la circulación. Siempre estuvimos en permanente contacto con las autoridades de turno del gobierno nacional por este tema», dijo Gabriel Real, diputado provincial del partido Demócrata Progresista
Cabe indicar que desde Vialidad Nacional se planifica atender inicialmente las situaciones de mayor compromiso de la transitabilidad, en especial en los trayectos urbanos del tramo beneficiado con las obras. Por este motivo, durante los próximos días, similares reparaciones se efectuarán en Villada y Sanford, respectivamente.
El plazo de ejecución es de 12 meses para completar el 75 por ciento de los trabajos no realizados, que fueron detenidos en 2018.