«Islas callejeras», algo nuevo que se viene muy pronto en la ciudad
La iniciativa es para mejorar la utilización del espacio público y acceder a otras ventajas inherentes al tránsito vehicular y al transporte de pasajeros. Se colocarán en comercios o instituciones culturales ubicados en las manos donde estacionan los autos.
Con el objetivo de mejorar la utilización del espacio público y acceder a otras ventajas inherentes al tránsito vehicular y el Transporte Urbano de Pasajeros, el Concejo Municipal de Rosario aprobó la creación de «islas callejeras», que permitirá colocar espacios de descanso o bien ampliar la actividad de los comercios e instituciones culturales, ocupando los boxes de estacionamiento que se encuentran frente a ellos.
La iniciativa del edil Martín Rosúa prevé que aquellos comerciantes e instituciones que deseen ampliarse deberán pagar un canon, que estará destinado íntegramente al fondo compensador del Transporte Urbano de Pasajeros, lo cual permitirá inyectarle fondos al sistema para mitigar eventuales aumentos.
«Estamos promoviendo una iniciativa múltiple que beneficiará a la ciudad en materia de movilidad, traerá ventajas en el rubro gastronómico, impulsara la participación en espacios culturales y ofrecerá mejores posibilidades a los rosarinos a la hora del descanso o el esparcimiento», explicó Martín Rosúa, autor del proyecto.
Según detalla el texto aprobado, el procedimiento se realizará a través de una concesión por un año del espacio, prorrogable por otros doce meses y con el abono de un arancel, cuya recaudación será destinada directamente a la mejora de servicios públicos y equipamiento urbano. Cabe mencionar que, en primer término, deberá ser aprobada la propuesta de diseño realizada por el interesado.
Las «islas callejeras» podrán colocarse solamente en los comercios o instituciones culturales ubicados en las manos donde se estacionan los autos y quedará prohibida su solicitud para aquellas calles que poseen carriles exclusivos, en espacios donde esté prohibido el estacionamiento, así como también en esquinas, paradas de taxi o colectivos, entre otras restricciones.
«Apuntamos a una mejor utilización del uso del espacio público, a un fomento para la gastronomía rosarina al apoyo de la cultura local, a la innovación sustentable, así como también a la posibilidad de brindar mayores posibilidades a los ciudadanos. Si a todo ello lo combinamos con el cumplimiento de los indicadores del Plan de Movilidad respecto al desaliento del uso del automóvil, nos encontramos ante un proyecto atractivo para la ciudad moderna y de avanzada que queremos», cerró Rosúa.